ПАО "ЧМК"

В результате длительной эксплуатации мягкая кровля производственного здания цеха имеет повреждения порывы, местами кровля полностью отсутствует площадью 500 м.

Повреждение мягкой кровли здания склада моделей имеет частичные порывы, трещины, вздутия на площади 300 м.

Не проведено антикоррозионное покрытие внутренней поверхности металлической кровли шихтового пролета.

Отсутствуют на площадках обслуживания наружного газопровода, внутрицеховых подготовки и передела литья бортовая полоса согласно проекта.

Разрушение защитного слоя бетона на глубину до 80 мм тоннеля землеприготовительного отделения инв. № 321323.

Кабины грузоподъемных кранов № 1, 8, 14, 17, работающих в загазованных или запыленных условиях, работающих в нагревательном климате, не оборудованы устройствами обеспечивающим комфортные условия машинистам кранов литейное производство отсутствует остекление кабин.

Отсутствует антикоррозионная защита наружного воздуховода меднолитейного отделения с восточной стороны цеха.

Не застеклены специальными стеклами с теплоотражающими покрытиями и не оборудованы съемными металлическими сетками или специальными защитными экранами пульты управления печами ДСВ.

Устройство и расположение закромов не обеспечивает удобство и безопасность работ возле печи ДСВ-10.

Эксплуатация вытяжных вентиляционных труб ОПО уход за ними не осуществляется в соответствии с требованиями безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб на крыше здания с северной стороны от сушильных печей наличие сквозных отверстий и нарушение примыкания кровельного покрова.

Проемы ворота с восточной стороны, предназначенные для въезда автомобилей в цех, не оборудованы световой и звуковой сигнализацией для разрешения или запрещения въезда выезда транспортных средств для оповещения производственного персонала.

Границы проездов и проходов в производственных помещениях не имеют специальную разметку.

Не восстановлены поврежденные фонари с восточной и западной стороны на здании цеха.

Разрушение отмостки здания цеха и наличие поросли.

Разрушен парапет здания Фасонно-литейного цеха с северной и южной стороны. Отсутствует покрытие парапета оцинкованной сталью производственного здания.

Установлены с нарушением требований Правил устройства электроустановок ПУЭ со стороны главных троллеев кабины кранов мостового типа Цеха литейного цветных и черных материалов ФЛЦ всех пролетов главного корпуса, при этом существует возможность случайного прикосновения к ним из кабины управления, с посадочных площадок.

Не соответствуют требованиям действующих норм в области промышленной безопасности рельсовые пути пролетов мостовых кранов ФЛЦ с группой классификации А6 и более не устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация рельсовых путей пролетов мостовых кранов ФЛЦ, Прокатного цеха № 3 более 3-х лет не проводятся комплексные обследования.

Не проведена экспертиза промышленной безопасности мостового крана рег. № П-39550. Срок истек в 20.05.2017г.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостовых кранов ФЛЦ кабины машинистов кранов всех пролетов не обеспечены стационарными сидениями.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостового литейного крана рег. № 395551 ФЛЦ на кран установлен стальной канат, при замене ранее установленного, не соответствующий по марке, диаметру и разрывному усилию, указанным в паспорте ПС.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостового литейного крана рег. № 395478 ФЛЦ на кран установлен стальной канат, при замене ранее установленного, не соответствующий по разрывному усилию, указанному в паспорте ПС.

Не внесена в паспорт мостового крана рег. № П-39553 14 запись о проведении реконструкции вспомогательного подъема - отсутствует запись о замене крюка г/п 6, 3 т. на г/п 10 т. Паспорт, установленного крюка отсутствует.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостового литейного крана рег. № 395551 ФЛЦ неработоспособны 2 концевых выключателя блокировки дверей входа на мост крана через перила, звуковой сигнал автоматически не подается.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостового литейного крана рег. № 395551 ФЛЦ не работоспособен концевой выключатель ограничителя хода грузовой тележки вспомогательного подъема с восточной стороны.

Не соответствует требованиям действующих норм в области промышленной безопасности эксплуатация мостового литейного крана рег. № 395551 ФЛЦ не работоспособен тормоз механизма вспомогательного подъема. Нижний палец колодки вышел из паза рамы тормоза на 60-70 мм, вследствие обрыва болта стопорной пластины.

В пролетах ФЛЦ эксплуатируются подлежащие браковке канатный двухпетлевой строп оборваны три пряди, тара с двойной маркировкой, деформированная тара, тара имеющая трещины в металле.

В пролетах ФЛЦ эксплуатируется тара для перемещения мелкоштучных грузов загруженная выше уровня бортов, что не исключает возможность выпадения отдельных частей груза, при перемещении тары.

Эксплуатируется технически неисправный мостовой кран не заземлён корпус конечного выключателя ограничителя хода грузовой тележки главного подъёма - отсутствует 1 болт планки крепления рельса пути грузовой тележки главного подъёма - ослаблена затяжка 1 болта планки крепления каната к барабану механизма главного подъема - ослаблена затяжка болтов муфты промежуточного вала привода механизма главного подъема кран учётный № 395551, заводской № 920.

Эксплуатируется технически неисправный мостовой кран неработоспособен тормоз хода тележки вспомогательного подъема при выключенном приводе колодки не тормозят тормозной шкив кран учётный № 395551, заводской № 920.