Проверка № 00160701278343 от 19 декабря 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "МАПК(Е)"
Дата проведения
19 декабря 2016 года — 20 января 2017 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проведения мероприятий по контролю (надзору) в отношении АО " Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)". Осуществление государственного надзора в области гражданской авиации в части обеспечения безопасности полетов воздушных судов, качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг
Правовое основание проведения проверки
Без уведомления - Истечение срока исполнения юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем ранее выданного предписания об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Орешко Андрей Васильевич Замотайкин Александр Иванович Мазанко Виктор Анатольевич Тертышников Валентин Александрович | Заместитель начальника Камчатского ТО ГАН Главный государственный инспектор Главный государственный инспектор Старший государственный инспектор |
Объекты и итоги проверки
Адрес
684000, Камчатский край, г. Елизово, ул. Звездная, д. 10
Дата составления акта о проведении проверки
19 января 2017 года
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Служба спецтранспорта
АД и ОВП
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 1-ГА/2017К | В срок до 1 февраля 2017 года |
| 14.12.16г. при выполнении запуска двигателей ВС АН-26Б-100 RA-26 251 на перроне АО "Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) " был использован передвижной электроагрегат (АПА-5Д). Экипаж команду авиатехнику на отъезд АПА-5Д не давал, так как еще не перешел на электропитание бортовых генераторов. В процессе закуска двигателей в зоне обслуживания воздушного судна, в результате отъезда водителем АПА-5Д с присоединенными питающими кабелями 28В к воздушному судну, повреждены бортовые вилки ШРАП-500 №№ 1, 2 и обшивка в районе гнезда вилок бортового разъема между шп. 19-19а мотогондолы, без команды руководителя подъездом ( отъеэдом ) специалиста А и РЭО АТБ АО " Камчатское авиационное предприятие" | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ