Проверка № 00160701008070 от 8 октября 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ООО "МОРЕ"
Дата проведения
8 октября 2016 года — 9 октября 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Государственный контроль и надзор в соответствии с требованием и.о.Южного транспортного прокурора от 07.10.16г
Правовое основание проведения проверки
Требование прокуратуры - Приказ (распоряжение) руководителя органа государственного контроля (надзора), изданный в соответствии с поручениями Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям 5 Справочник 15 значение = Требование прокуратуры
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Силанов А. В. ,Шестопалов С. В. | Нач.отдела ГК БД;гл.гос.инспектор отдела ГК БД |
Объекты и итоги проверки
Адрес
г. Сочи ул. Кирова 52Г
Дата составления акта о проведении проверки
10 октября 2016 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Директор Ооо Море Макаров А. Н.
Информация о выявленных нарушениях
Описание
В соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений был проведен промер габаритов приближения строений ООО Море, ИП Хлевнюк И.М. относительно участка железнодорожного нечетного пути, расположенного на1982 км ПК9-1983 км ПК2 перегона Хоста-Адлер. В соответствии с требованиями пунктов 4, 5, 11 Приложения № IV к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 №286, проведены замеры высоты подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса, расстояния от токоведущих элементов частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений, расстояния от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до поверхности земли. В соответствии с требованиями пункта 42 Приложения № III к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 №286, проведены замеры высоты подвески воздушных линий сигнализации, централизации и блокировки при максимальной стреле провеса. В соответствии с требованиями пункта 7 Приложения № II к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 №286 проведены замеры высоты воздушной линии связи в месте максимальной стрелы провеса. По результатам проведенных измерений несоответствий, вызывающих угрозу безопасности движения поездов не выявлено.
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
г. Сочи ул. Кирова 52Г
Нет данных о результатах проверки
