Проверка № 00160601610263 от 4 апреля 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ФГУП "ГОСКОРПОРАЦИЯ ПО ОРВД"
Дата проведения
4 апреля 2016 года — 22 апреля 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу
Цель проверки
Проведение мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, на основании поступивших 01.04.2016 из УГНД ГА ФСНСТ указаний и имеющейся информации об авиационном событии связанном с уходом на второй круг 16.03.2016 г. в аэропорту Шереметьево самолета А-320
Правовое основание проведения проверки
Уведомление - Поступление в органы государственного контроля (надзора), органы муниципального контроля обращений и заявлений граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, информации от органов государственной власти, органов местного самоуправления, из средств массовой информации о следующих фактах - причинение вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, а также возникновение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Мариничев В. И. | Начальнику Управления |
Объекты и итоги проверки
Адрес
125993, г. Москва, Ленинградский пр-кт, д. 37, корп. 7
Дата составления акта о проведении проверки
22 апреля 2016 года
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Организация воздушного движения
Сведения о выданных предписаниях
| 1. ВМ-23-2/7-20 | В срок до 2 июня 2016 года |
| 1. В соответствии с сообщением персонала о факторе угрожающем безопасности в Шереметьевском центре ОВД № 6, 20.05.2015 года сотрудник службы движения сообщил, что в местах сопряжения РД с МРД и ВПП отсутствует крайне необходимая маркировка мест остановки (ожидания) для участников движения на площади маневрирования, в следствии чего, после диспетчерской команды, например «ждать перед РД А3», водитель транспортного средства, или пилот воздушного судна определяет место остановки на глаз, что в свою очередь зачастую приводит к задержке участников движения. Указанная потенциальная опасность в Шереметьевском центе ОВД не была оценена и не была классифицируема с точки зрения приемлемого уровня риска. Основание: нарушено требование пункта 12.5 Федеральных авиационных правил "Организация воздушного движения в Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России, от 25.11.2014 № 293 (ФАП-293). 2. В соответствии с сообщением персонала о факторе угрожающем безопасности в Шереметьевском центре ОВД № 7, 20.05.2015 года, сотрудник службы движения сообщил, что при нахождении ВС длиною более 40 метров на РД-13 и А-3 не обеспечивается полное освобождение боковых полос безопасности. Указанная потенциальная опасность в Шереметьевском центе ОВД не была оценена и не была классифицируема с точки зрения приемлемого уровня риска. Основание: нарушено требование пункта 12.5 ФАП-293. 3. В соответствии с сообщением персонала о факторе угрожающем безопасности в Шереметьевском центре ОВД № 9, 19.06.2015 года воздушное судно, позывной АФЛ 1730 не остановилось в указанной диспетчером точке и не пропустило воздушное судно с позывным LLM 904. Указанная фактическая опасность в Шереметьевском центе ОВД не была оценена и не была классифицируема с точки зрения приемлемого уровня риска в соответствии требованиями системы управления безопасностью полетов поставщика аэронавигационного обслуживания. Основание: нарушено требование пункта 12.5 ФАП-293. 4. Принятие эквивалентных мер безопасности, путем публикации информации в сборниках АНИ, | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
119027, г. Москва, ул. Большая Внуковская, д. 2А, стр. 9
Нет данных о результатах проверки