Проверка № 00160601557330 от 1 марта 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ОАО "РЖД"
Дата проведения
1 марта 2016 года — 4 марта 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Северо Западное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проведение мероприятий по контролю и надзору за соблюдением законодательства РФ в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта
Правовое основание проведения проверки
Заявление КО - Поступление в органы государственного контроля (надзора), органы муниципального контроля обращений и заявлений граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, информации от органов государственной власти, органов местного самоуправления, из средств массовой информации о следующих фактах - нарушение прав потребителей (в случае обращения граждан, права которых нарушены)
Объекты и итоги проверки
Адрес
182670, Псковская область, г. Дно, ул. крестьянская, д. 2а
Дата составления акта о проведении проверки
2 марта 2016 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Попов Сергей Викторович
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Владелец железнодорожного пути необщего пользования не проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от снега.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Штраф по ст. 11.1 ч.2- 2000 руб. |
| 2. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Попов Сергей Викторович |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, второе звено от технологического проезда в сторону ворот
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Штраф по ст. 11.1 ч.6 - 1000 руб. |
| 2. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Егоров Владимир Викторович |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. №87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, третье звено от технологического проезда в сторону ворот
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Попов Сергей Викторович |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, четвертое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Феоктистов Сергей Викторович |
| 2. Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении |
| Штраф ч.6 ст.11.1 - 1000р. |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, шестое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Штаф по ч.6 ст 11.1 - 1100р |
| 2. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
| Попов Сергей Викторович |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, восьмое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, девятое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Уклон отвода возвышения наружного рельса в кривой более 3, 2 мм на 1 метр. Выявлено: 6 мм/м, путь 13а, десятое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, 13 звено. Верх балластной призмы при железобетонных шпалах располагается не в одном уровне с верхом средней части шпал.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, 14 звено. Верх балластной призмы при железобетонных шпалах располагается не в одном уровне с верхом средней части шпал.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, 15 звено. Верх балластной призмы при железобетонных шпалах располагается не в одном уровне с верхом средней части шпал.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, 16 звено. Верх балластной призмы при железобетонных шпалах располагается не в одном уровне с верхом средней части шпал.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Железнодорожный путь №13а и 35 необщего пользования. Посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 3700 мм вместо положенных 4100 мм, установлен предельный столбик.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Железнодорожный путь №13а и 3а необщего пользования. Посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 3600 мм вместо положенных 4100 мм, установлен предельный столбик.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Грузы при высоте менее 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м. Выявлено: путь № 13а район выгрузки козловым краном, железные трубы на расстоянии 1, 5 м.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Грузы при высоте менее 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м. Выявлено: путь № 13а район выгрузки козловым краном, деревянные бревна на расстоянии 1, 1 м.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Грузы при высоте более 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 5 м. Выявлено: путь № 3а район выгрузки козловым краном, аэродромные плиты на расстоянии 1, 0 м.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь № 35, технологический проезд. Ширина колеи менее 1512 мм. Выявлено - 1508мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
СП № 5 не оборудован контрольными стрелочными замками.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
СП № 4 не оборудован контрольными стрелочными замками.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее 3 см. Выявлено: путь №13а, второе звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее 3 см. Выявлено: путь №13а, четвертое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается ниже верха шпалы менее 3 см. Выявлено: путь №13а, второе звено до СП №9а.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Концы деревянных брусьев на стрелочном переводе не закреплены от растрескивания. Выявлено: стрелочный перевод № 5.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Концы деревянных брусьев на стрелочном переводе не закреплены от растрескивания. Выявлено: стрелочный перевод №4.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Владелец ж.д. путей необщего пользования не установил сигнальные и путевые знаки.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
На железнодорожном пути необщего пользования не в полном объеме обозначены негабаритные места. Выявлено: путь №13а, въездные ворота на территорию 123 АРЗ - отсутствуют знаки опасности и надпись негабаритное место.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Граница железнодорожного пути необщего пользования не отмечена знаком Граница железнодорожного подъездного пути.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Тупиковая призма не соответствует нормативным требованиям. Выявлено: железнодорожный путь № 13а необщего пользования.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Седьмое звено путь № 13а от примыкания бетонных шпал к деревянным негодность гнилость деревянных шпал, более 5 в кусте выявлено шесть.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Седьмое звено путь № 13а от примыкания бетонных шпал к деревянным негодность гнилость деревянных шпал, более 5 в кусте выявлено пять.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Четырнадцатое звено путь № 13а от примыкания бетонных шпал к деревянным негодность гнилость деревянных шпал, более 5 в кусте выявлено пять.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Второе звено путь № 13а от технологического проезда примыкания бетонных шпал к деревянным негодность гнилость деревянных шпал, более 5 в кусте выявлено пять.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Четвертое звено путь № 13а от СП №9а в сторону станции, негодность гнилость деревянных шпал, более 5 в кусте выявлено пять.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, пятнадцатое звено от примыкания бетонных шпал к деревянным. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, технологический проезд от примыкания бетонных шпал к деревянным. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, технологический проезд от примыкания бетонных шпал к деревянным, первое звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, технологический проезд от примыкания бетонных шпал к деревянным, шестое звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, выгрузочная площадка №2 в сторону ж.д. станции третье звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 15о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, выгрузочная площадка №2 в сторону ж.д. станции четвертое звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, выгрузочная площадка №2 в сторону ж.д. станции пятое звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 6о.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а примыкание бетонных шпал к деревянным, первое звено. Вертикальная ступенька 6мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, ж.д. переезд от ж.д. станции, второе звено. Горизонтальная ступенька 6мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №3а, первое звено. Отклонения расстояния между осями шпал от эпюрных значений при железобетонных шпалах более 4 см. Выявлено от 10 см. до 15 см.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: стрелочный перевод № 4 по боковому направлению 1471 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Превышение конструктивной величины зазора в стыке при диаметре отверстий в рельсах 36 мм более 35 мм. Выявлено: путь №13а, пятое звено от СП №6 в сторону станции зазор в стыке 37 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Превышение конструктивной величины зазора в стыке при диаметре отверстий в рельсах 36 мм более 35 мм. Выявлено: путь №13а, седьмое звено от СП №6 в сторону станции зазор в стыке 37 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 2 марта 2016 года |
| Закрыть для движения участок пути | |
Описание
Путь №13а, третье звено до СП №9. Длина рельса менее 4, 5 м. Выявлено-3, 5 метра.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, второе звено от тупикового упора. Концы рельс отрезаны газопламенным способом.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, тринадцатое звено примыкание бетонных шпал к деревянным. Отсутствуют подкладки под 9 шпалами.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Описание
Путь №13а, тринадцатое звено примыкание бетонных шпал к деревянным. Отсутствуют подкладки под 6 шпалами.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. № 87/73 | В срок до 5 апреля 2016 года |
| Устранить нарушение | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ