ООО "КОМИЛЕСБИЗНЕС"

Владельцы железнодорожных путей необщего пользования ООО Комилесбизнес не проводят очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора. Выявлено: остатки опиловки при погрузке леса.

Путь № 6. На подъезде к эстакаде отсутствует сигнальный знак С.

Путь № 7. На подъезде к эстакаде отсутствует сигнальный знак С.

Путь № 7. В конце ж.д. пути отсутствует: балластная призма, тупиковый упор, указатель путевого заграждения.

Путь № 6. Отсутствует указатель путевого заграждения на путевом деревянном упоре.

Путь № 6. Балластная призма к тупиковому упору не соответствует установленным требованиям.

Путь № 7. Уклон отвода ширины колеи, при измерении на базе одного метра, более 5. Выявлено: 10 - пятое звено от стрелочного перевода № 104 в сторону тупикового упора.

Стрелочный перевод № 104. Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое у остряка против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено: 8 мм.П 774

Путь № 6. Выход подошвы рельса из реборд подкладок на пяти и более шпалах в прямой. Выявлено: выход подошвы рельса на 7-ми шпалах между тупиковым упором и эстакадой.

Путь № 7. Вертикальная ступенька в стыке более 5 мм. Выявлено: стык напротив эстакады 10 мм.

Путь № 6. Затяжка гаек стыковых болтов менее минимально допустимого значения. Выявлено: 10 й стык от тупикового упора.

Путь № 6. Затяжка гаек стыковых болтов менее минимально допустимого значения. Выявлено: 14 й стык от тупикового упора.

Путь № 7. Затяжка гаек стыковых болтов менее минимально допустимого значения. Выявлено: 6 й стык от тупикового упора.

Путь № 7. Затяжка гаек стыковых болтов менее минимально допустимого значения. Выявлено: 11 й стык от тупикового упора.

Путь № 7. Затяжка гаек стыковых болтов менее минимально допустимого значения. Выявлено: 12 й стык от тупикового упора.

Стрелочный перевод № 104. Отсутствует стрелочный указатель.

Стрелочный перевод № 104. Зазор между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка превышает 2 мм. Выявлено: 6 мм.

На предприятии ООО Комилесбизнес отсутствует Журнал учета закрепления вагонов, ведение которого прописано в п. 4.2.9. Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования ООО Комилесбизнес, в котором должна производиться отметка о месте нахождения и исправном состоянии тормозных башмаков предприятия.

В местах постоянной укладки тормозных башмаков отсутствует ящик с песком.

Руководством предприятия ООО Комилесбизнес не проводится проверка наличия тормозных башмаков, соответствия их маркировки клейм инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения.