ФГБУ "ФЕДЕРАЛЬНЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ ЦЕНТР" РОСИМУЩЕСТВА

Приказ №65 от 01.10.2015г. Термины и определения не соответствуют терминам Технического регламента Таможенного союза Безопасность лифтов и ГОСТ Р 55964-2014, ГОСТ Р 53780-2010, ГОСТ Р 54999-2012, ГОСТ Р 55969-2014 пункты №1, 2, 7 аттестация не соответствует выполняемой профессиональней деятельности в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза Безопасность лифтов и ГОСТ Р 55964-2014.

Отсутствует должностная инструкция специалиста ответственного за организацию эксплуатации лифтов

Инструкция для лифтера Б/№ от 05.09.2014г. наименование оформлено не в соответствии с требованиями ГОСТ Р 55964-2014. Термины и определения должностной инструкции не соответствуют терминам Технического регламента Таможенного союза Безопасность лифтов и ГОСТ Р 55964-2014, ГОСТ Р 53780-2010, ГОСТ Р 54999-2012, ГОСТ Р 55969-2014. Основные требования, обязанности лифтера не соответствуют требованиям профессионального стандарта "Лифтер-оператор по обслуживанию лифтов и платформ подъемных".

Допущены к работе лифтёры не прошедшие аттестацию.

Лифт грузовой 12003-л, зав. № 474А-83 не выполнены пункт 5 акта периодического технического освидетельствования № 1/12003 от 30.09.2015г. срок устранения 4 квартал 20015 г.

Лифт пассажирский уч. № 12002-л, зав. №56753 не выполнены пункт 2 акта периодического технического освидетельствования № 1/12002 от 30.09.2015г. срок устранения 4 квартал 20015 г.

Лифт пассажирский уч. № 12005-л, зав. №53612 не выполнены пункт 2 акта периодического технического освидетельствования № 1/12005 от 30.09.2015г. срок устранения 4 квартал 20015 г.

Лифт пассажирский зав. №B7NS7285 не выполнены пункт 3 акта периодического технического освидетельствования № 1/ B7NS7285 от 30.09.2015г. срок устранения 4 квартал 20015 г.

На лифте уч. №12003-л в машинном помещении лифта при проверке не сработало устройство безопасности устройство контроля скорости

Отсутствуют меры и или средства по обеспечению электробезопасности пользователей, иных лиц и персонала при их воздействии на аппараты управления лифтом и или прикосновении к токопроводящим конструкциям лифтов уч. № 12002-л 12004-л 12005-л 12003-л, зав. №B7NS7285 отсутствуют поверенные диэлектрические перчатки.

На лифтах уч. 12002-л 12004-л 12005-л 12003-л приямки лифтов не оборудованы стационарно установленным устройством лестницей, скобами расположенным в пределах досягаемости из дверного проема.

Огнетушители в машинных помещениях лифтов уч. №12002-л 12004-л 12005-л 12003-л зав. №B7NS7285 не перезаряжены.

Замок на дверях машинных помещений лифтов уч. № 12002-л 12004-л 12005-л 12003-лзав. №B7NS7285 не имеет функцию отпирания изнутри без ключа.

На лифтах уч. № 12004-л 12005-л 12003-л недостаточное освещение зон обслуживания, для безопасного проведения работ персоналом освещение шахт лифтов менее 50 лк. в 1 м. над полом приямка .

На лифте уч. №12002-л на крыше кабины лифта отсутствуют защитные элементы оборудования открытия дверей кабины защитные крышки привода двигателя дверей Фото№6.

К вводному устройству лифта уч. № 12004-л подключены устройства не относящиеся к лифту. Устранено в процессе проверки.

В машинном помещении и в приямке лифта зав. №B7NS7285 установлено оборудование и проложены коммуникации не относящиеся к оборудованию лифтовФото№7.

В машинных помещениях лифтов зав. №B7NS7285 и уч. №12003-л входная открывается вовнутрь машинного помещенияФото№3.

Внутренняя поверхность шахты лифтов зав. №B7NS7285 и уч. №12002-л ниже порога двери шахты на этажной площадке не соединяются с перемычкой над проёмом следующей двери и не имеют скоса по всем остановкам. Фото№2.

В машинном помещении лифта уч. №12003-л входная дверь не имеет сплошного покрытияФото№4.

На лифте уч. № 12003-л не исправно устройство запирания фартучное устройство дверей шахты лифта. Фото№5.

На лифте уч. №12002-л не исправна двусторонняя переговорная связь при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне.

Пассажирские лифты уч. № 12002-л 12004-л 12005-л зав. №B7NS7285 расположены в корпусах №1, 2, 3, дежурный лифтёр в месте постоянного нахождения не имеет двустороннюю переговорную связь при помощи которой пассажир может вызвать помощь извне.