ООО "СТС"

Мастер проиэводственного участка ООО "СтавТранзитСервис" Черкасов А.С. не прошел обучение и аттестацию, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения.

На предприятии руководством не проводятся ежеквартальные проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки, правильности учета, выдачи и хранения.

Железнодорожный путь необщего пользования не очищен от мусора

Отсутствует книга учета и выдачи путевого инструмента строгого учета формы ПУ-80А тормозных башмаков.

В местах использования тормозных башмаков отсутствует инвентарная опись с указанием количества, порядковых номеров и должности работников, ответственных за их сохранность.

Нарушаются сроки осмотров и проверок пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств.

Маркировка клемение тормозных башмаков не соответствует установленным требованиям.

Путь №1. Нетиповая тупиковая балластная призма. Нарушение требований приказа №9-ЦЗ от 3 июля 1991г

Нецентрализованная стрелка №21 не оборудована стрелочным указателем.

Путь №11. Граница железнодорожного пути не общего пользования не отмечена знаком "Граница железнодорожного подездного пути".

Путь №11, отсутствует знак "Путь загражден" на тупиковом упоре.

Хвост крестовины СП№ 21, левая нить, Вертикальная ступенька в стыковом соединении 4 мм.

СП№ 21, стык рамного рельса, левая нить, Вертикальная ступенька в стыковом соединении 4.5 мм.

СП №21, левый остряк, просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2 мм. Выявлено 5 мм.