АО "МАБ"

На странице № 118 Журнала предсменного медицинского осмотра диспетчеров УВД (здравпункт предполетного медицинского осмотра ОАО «Международный аэропорт «Брянск», начало ведения журнала 28.08.2014), в материалах медицинского осмотра диспетчера Михалева С.А. (запись №1883) не заполнена графа Жалобы.

Согласно материалам, оформленным на странице № 318 Журнала предполетного медицинского осмотра членов экипажей гражданских воздушных судов (здравпункт предполетного медицинского осмотра ОАО «Международный аэропорт «Брянск», начало ведения журнала 22.03.2011), медицинский осмотр членов экипажа воздушного судна Рейс 16.12.2015 КСМ 9622 (время вылета 17 ч. 45 мин.): КВС Курганову P.M. (время проведения медицинского осмотра 15 ч. 36 мин.), КВС Варданяну Р.В. (15 ч. 40 мин.), штурману Заронову А.К. (15 ч. 44 мин.) предполетный медицинский осмотр проведен ранее, чем за 2 часа до вылета.

В материалах Акта медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения, оформленного 19.06.2014 по результатам медицинского освидетельствования бортмеханика Серикова Сергея Александровича, отсутствует запись о проведении повторного обследования (определение содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе) с использованием алкотестера через 20 минут.

Отсутствует лицензия на право осуществления ремонта авиационной техники

Не представлены документы, подтверждающие наличие требуемого количества инженерно-технического персонала ИАС ОАО «Международный аэропорт «Брянск» с действующими допусками на ТО AT в соответствии с разделом 1.8 РД ИАС ОАО «Международный аэропорт «Брянск».

Персонал службы организации перевозок ОАО «Международный аэропорт Брянск», не проходил специальную необходимую подготовку, согласно пункта 11 Федеральных авиационных правил «Правила перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации» (утвержденных приказом Минтранса России от 05.09.2008 № 141 (далее - ФАП-141), по программе подготовки агентов по наземной обработке грузов и других лиц, указанных в главе 4 части 4.2 Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc 9284 AN/905 ИКАО).

В ОАО «Международный аэропорт Брянск» отсутствуют зона выдачи багажа, зона обработки багажа прилетающих пассажиров, отсутствует оснащение средствами механизации вышеуказанных зон.

Отсутствует амбулифт для обслуживания маломобильных пассажиров.

Согласно схеме организационно-производственной структуры ОАО «Международный аэропорт «Брянск», утвержденной от 12.05.2016г. ответственность за организацию воздушного движения и использование воздушного пространства, возложена на генерального директора ОАО «Международный аэропорт «Брянск». В соответствии с требованиями Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ, «Воздушный кодекс Российской Федерации» (далее - ВК РФ), Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, раздела «Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов организации воздушного транспорта» (с изменениями на 12 февраля 2014 года), утвержденного Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 29.01.2009 № 32 (далее - Приказ № 32) и Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта (с изменениями на 8 июня 2015года), утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской от 11.03.1994 № 13 и Министерства труда Российской Федерации от 11.03.1994 № 11 (далее - Приказ № 13/11) Руководители, заместители руководителей, отвечающие за безопасность полетов гражданских воздушных судов предприятий авиационного транспорта независимо от форм собственности и вида деятельности по направлениям: - управлению воздушным движением; - радиотехническому обеспечению полетов обязаны иметь профессиональную подготовку и требуемый стаж работы

В должностных инструкциях персонала службы ЭРТОС ОАО «Международный аэропорт «Брянск» не структурирован и не актуализирован порядок использования нормативно правовых документов (указана ссылка на документы утратившие силу).