Проверка № 00160600847340 от 4 июля 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ОАО "НОВОАННИНСКИЙ КХП"
Дата проведения
4 июля 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Объекты и итоги проверки
Адрес
403951, Волгоградская обл. , г. Новоаннинский, ул. Советская, 43
Дата составления акта о проведении проверки
12 июля 2016 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Елисеев Василий Иванович Главный Инженер Оао "Новоанненский Комбинат Хлебопродуктов"
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Не проведена аттестация работников, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Не проведена аттестация работников, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения |
Описание
Отсутствует график проверки путей необщего пользования средствами дефектоскопии.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Отсутствует график проверки путей необщего пользования средствами дефектоскопии. |
Описание
В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути не общего пользования ОАО Новоаннинский комбинат хлебопродуктов не внесен раздел Порядок производства маневровой работы с маневровой лебедкой
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути не общего пользования ОАО Новоаннинский комбинат хлебопродуктов не внесен раздел Порядок производства маневровой работы с маневровой лебедкой |
Описание
На предприятии руководством не проводятся периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков закрепляемых под вагонами на железнодорожных путях необщего пользования, соответствия их маркировки, правильности учета, выдачи и хранения.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| На предприятии руководством не проводятся периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков закрепляемых под вагонами на железнодорожных путях необщего пользования, соответствия их маркировки, правильности учета, выдачи и хранения. |
Описание
Книга учёта и выдачи инструмента строгого учёта формы ПУ-80а тормозных башмаков ведется не в установленном порядке.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Книга учёта и выдачи инструмента строгого учёта формы ПУ-80а тормозных башмаков ведется не в установленном порядке. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Стык звеньев 3 4 от въездных ворот локомотивного депо в сторону границы подъездного пути по левой рельсовой нити вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено 8 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Стык звеньев 3 4 от въездных ворот локомотивного депо в сторону границы подъездного пути по левой рельсовой нити вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено 8 мм. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Стык ж.д. весов со стороны станции пути по левой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыку более 35 мм. Выявлено 43 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Стык ж.д. весов со стороны станции пути по левой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыку более 35 мм. Выявлено 43 мм. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Участок пути от ж.д. весов в сторону границы подъездного пути верх балластной призмы должен располагаться: при деревянных шпалах - ниже верха шпалы на 3 см при железобетонных шпалах - в одном уровне с верхом средней части шпал. Выявлено верх балластной призмы при железобетонных шпалах выше верха шпалы на 7-14 см.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Участок пути от ж.д. весов в сторону границы подъездного пути верх балластной призмы должен располагаться: при деревянных шпалах - ниже верха шпалы на 3 см при железобетонных шпалах - в одном уровне с верхом средней части шпал. Выявлено верх балластной призмы при железобетонных шпалах выше верха шпалы на 7-14 см. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Звено 1 от въездных ворот в сторону ж.д. весов по правой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыку более 35 мм. Выявлено 40 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Звено 1 от въездных ворот в сторону ж.д. весов по правой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыку более 35 мм. Выявлено 40 мм. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Звено 1 от хвоста крестовины стрелочного перевода №81 по правой рельсовой нити вертикальная ступенька более 5 мм. Выявлено - 15 мм.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Звено 1 от хвоста крестовины стрелочного перевода №81 по правой рельсовой нити вертикальная ступенька более 5 мм. Выявлено - 15 мм. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место въездные ворота локомотивного депо знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место въездные ворота локомотивного депо знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место ж.д. эстакада осмотра вагонов за зданием ж.д. весов знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место ж.д. эстакада осмотра вагонов за зданием ж.д. весов знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос. |
Описание
Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место здание ж.д. весов знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Железнодорожный путь №3. Не обозначено негабаритное место здание ж.д. весов знаками "Осторожно Негабаритное место" и отсутствует предупреждающая окраска в виде чередующихся черных и желтых полос. |
Описание
Локомотив ТГК 2 № 5679. Нарушаются сроки планово предупредительных видов ремонта.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Локомотив ТГК 2 № 5679. Нарушаются сроки планово предупредительных видов ремонта. |
Описание
Локомотив ТГК 2 № 5679. Воздушные резервуары на локомотиве не освидетельствованы в установленный срок 1 раз в 4 года.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Локомотив ТГК 2 № 5679. Воздушные резервуары на локомотиве не освидетельствованы в установленный срок 1 раз в 4 года. |
Описание
Эксплуатация тепловоза: ТГК 2 № 5679, осуществляется с истекшим назначенным сроком службы: - срок службы тепловоза ТГК 2 № 5679 истёк в 1995г год выпуска 1980 г.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 26/7 |
| Эксплуатация тепловоза: ТГК 2 № 5679, осуществляется с истекшим назначенным сроком службы: - срок службы тепловоза ТГК 2 № 5679 истёк в 1995г год выпуска 1980 г. |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
Волгоградская обл. , г. Новоаннинский, ул. Советская, 43
Нет данных о результатах проверки
