ООО "МЕТТРЕЙД"

Железнодорожный путь №3. Высокая грузовая платформа не обозначено: комбинированным предупреждающим знаком безопасности с желто-черной сигнальной разметкой с поясняющей надписью - Осторожно Негабаритное место, согласно п.6.4, п.7.3 ГОСТ Р 12.4.026-2001.

Железнодорожный путь №2. Опоры мостового крана не обозначено: комбинированным предупреждающим знаком безопасности с желто-черной сигнальной разметкой с поясняющей надписью - Осторожно Негабаритное место, согласно п.6.4, п.7.3 ГОСТ Р 12.4.026-2001.

Железнодорожный путь № 3. Звено 3 от хвоста крестовины стрелочного перевода № 25, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 8 о.

Железнодорожный путь № 3. Стык звеньев 5-6 от стрелочного перевода № 25 в сторону тупикового упора. Превышение конструктивной величины зазора в стыке более 35 мм. Выявлено - 38 мм.

Железнодорожный путь № 1. Стык звеньев 2-3 от стрелочного перевода № 25 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7 о.

Железнодорожный путь № 1. Стык звеньев 8-9 от стрелочного перевода № 25 в сторону станции, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено 7 о.

Железнодорожный путь № 2. На 8-ми звеньях под площадкой мостовых кранов от тупикового упора в сторону границы пути грузы металлопрокат, расположенные с правой и левой стороны от железнодорожного пути, при высоте более 1, 2 м, находятся ближе 2, 5 м. Выявлено 1 м.

Путь № 1. Отсутствует знак "Граница п/пути".

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. эксплуатируется с неисправными буферными фонарями не горят задний левый, два передних красных.

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. эксплуатируется с неисправной системой пескоподачи, не подается песок под передние колесные пары

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. в кабине машиниста на видном месте отсутствует памятка с необходимыми сведениями о действиях при пожаре.

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. эксплуатируется одним машинистом без зеркал заднего вида.

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. отсутствуют отличительные четкие знаки и надписи: наименование владельца железнодорожного подвижного состава, конструкционная скорость.

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. эксплуатируется с течью масла по дизелю.

Тепловоз ТГМ4Б №0172 год выпуска 1990г. эксплуатируются без проведения полугодовых комиссионных осмотров.

На предприятии не изъят из эксплуатации неисправный тормозной башмак № 30 излом полоза.

Книга учёта и выдачи инструмента строгого учёта ведется не по установленной форме тормозных башмаков формы ПУ-80а.

На предприятии руководством не проводятся периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки, правильности учета, выдачи и хранения.