ООО "ШАХТА КОСТРОМОВСКАЯ"

В Основном вентиляционном штреке на высоковольтной подстанции КТПВ-630/6/0, 69 питания ленточного конвейера 2ЛТПП-1000 отсутствуют огнетушители В Основном транспортном штреке в районе пикета № 231 из почвы выработки имеется выделение газа метана СН4 с концентрацией 16% Выработка конвейерного штрека 19-12 находится в пылевзрывоопасном состоянии: при инструментальном замере приборами ПКП № 001.0.16 и ПКП № 000.975 содержание негорючих веществ в образцах показало 58% и 60% при норме не менее 89% Ленточный конвейер КЛКТ-1200, установленный в конвейерном штреке 19-12, эксплуатируется со следующими нарушениями: На конвейере заштыбованы и не вращаются ролики, заштыбована приводная и концевая станции. На конвейере эксплуатируется отрезок ленточного полотна шириной h=820мм Ленточный конвейер КЛП-1000 в сбойке № 1А эксплуатируется со следующими нарушениями: Ленточный конвейер эксплуатируется с разбитыми, отсутствующими отдельными роликами, а также заштыбованной концевой станцией. На конвейере эксплуатируется отрезок ленточного полотна шириной h=850мм. Датчики схода ленточного полотна на сторону (КСЛ) находятся не в зоне действия. На ленточном конвейере 3ЛЛ-1200 КШТ, установленного в Основном транспортном штреке имеются отсутствующие и заштыбованные ролики При эксплуатации ленточного конвейера КЛКТ-1000, установленного в Основном транспортном штреке, не выполняются предусмотренные "Паспортом…." "Мероприятия по безопасной эксплуатациии ленточного конвейера КЛКТ-1000, установленного в Основном транспортном штреке без концевой пожаротушащей установки", в части не назначения ответственных лиц за выполнение данных " Мероприятий...." с отметкой в книге нарядов участка №

Ленточный конвейер 1ЛЛТ-1200 в конвейерном штреке 19-15 эксплуатируется с нарушениями: - Датчик бокового схода ленты нижней ветви находится не в рабочей зоне. - На площадке посадки гладкие ограждения установлены с отступлением от "Инструкции…..". - Не установлены устройства осязательной сигнализации при подъезде людей к подпорным перемычкам № 346, № 346А. Не установлен датчик перегруза на сбросе скребкового конвейера СР-70/05 на ленточном конвейере 2ЛТПП-1000 в разрезной печи 19-14-2 В разрезной печи 19-14-2 не опломбирован и не заземлен ящик систем управления ЯСУ В разрезной печи 19-14-2 на соединениях отрезков воздухопровода от компрессорной установки установлены скрутки Схема электроснабжения ленточных конвейеров не соответствует фактическому расположению электрооборудования, в части установки датчиков положения дверей в вентиляционных сооружениях в сбойке № 3 и разрезной печи 19-14-2

С "Мероприятиями по безопасному разгазированию вентиляционного штрека 19-15 БИС" не ознакомлены специалисты, организующие и обеспечивающие ведение горных работ на шахте При замере концентрации газа метана (СН4) приборами М 02-01 № 7385 и № 9955 выявлено: В тупиковой части сопряжения вентиляционного штрека 19-10 со сбойкой № 7 концентрация газа метана составила 4, 2%. На сопряжении конвейерного штрека 19-11 со сбойкой № 7 концентрация газа метана составила 1, 17%.В демонтажной камере 19-11 на отдельных анкерах крепления бортов не установлены гайки с демпферными шайбами В вентиляционном штреке 19-10 отсутствуют записи о проверке реле утечки трансформаторной подстанции КТПВ-400 № 67 Схема электроснабжения вентиляционного штрека 19-10 не соответствует фактическому расположению электрооборудования в шахте В сбойке № 4 между вентиляционным штреком 19-10 и конвейерным штреком 19-11 нарушена целостность в вентиляционных сооружениях. При замере концентрации газа метана (СН4) газоанализатором М-02-01 №8483 и №0004990 в вентиляционном штреке 19-11 в районе пикета №95 у почвы выработки концентрация метана составила 4, 92%; в районе пикета №93 у борта выработки концентрация метана составила 2, 07%; на пикете №74 на высоте от почвы 1, 4 метра концентрация метана составила 2, 08%; на сопряжении 19-11 вентиляционного штрека и разрезной печи 19-11-3 концентрация метана составила 1, 1%. В Основном вентиляционном штреке при подходе к взрывоустойчивой перемычке №151Б нарушено крепление кровли, имеется вывал горной массы.1.Восточный наклонный вспомогательный ствол. По ПРГР проходка должна начаться в феврале и, на 01.08.16 г. должно быть пройдено 180 п.м. В настоящее время проходка выработки не начата. 2.Восточный наклонный воздухопадающий ствол. По ПРГР 2016 г. проходка должна начаться в феврале и. на 01.08.16 г. должно быть пройдено 180 п.м. . В настоящее время проходка выработки не начата.

В книгах нарядов механиков участков №1 и ЭРУ не в полном объеме указаны меры безопасности при ведении работ в подземных электроустановках. В книгах ежемесячных осмотров ленточных конвейеров участка № 2 отсутствуют росписи старшего механика В структурных схемах электроснабжения шахты, участков не в полной мере указан состав и размещение электрооборудования, электрических кабелей в горных выработках. В книгах регистрации состояния заземления участка ЭРУ не указываются даты устранения нарушений. Схемы электроснабжения магистрального путевого штрека не соответствует схеме вентиляции шахты. Формуляры на вентиляционные установки заполнены не в полном объеме, отдельные записи выполнены карандашом В техническом отчете о ревизии и наладке вентиляционных установок не указаны номера агрегатов В здании вентилятора отсутствует инструкция для дежурного электрослесаря обслуживающего ВГП После окончания ревизии и наладки вентиляторных агрегатов руководителем работ не произведен инструктаж лиц, ответственных за эксплуатацию

В забое на отдельных рамах арочной крепи решетчатая затяжка установлена с отступлением от "Паспорта….." На отдельных соединениях СВП бесконечного подхвата установлено по одному хомуту вместо двух Ленточный конвейер 1ЛТА-1000 в Магистральном путевом штреке эксплуатируется с нарушениями: - В районе концевой станции датчики бокового схода ленты находятся не в рабочей зоне. - Не ограждена полумуфта обводного барабана конвейера. На сбросе скребкового конвейера СР-70/05 № 1 датчик перегруза установлен не в рабочей зоне В сбойке № 4 нарушена целостность вентиляционных устройств В схеме электроснабжения забоя не указано расстояние от ВМП до сбойки № 1

В забое на трех рамах арочной крепи не заложены пустоты В забое для подвески течки перегружателя комбайна КП-21 на соединительном звене цепи 18*64 не установлен болт с гайкой В забое на перегружателе "Sigma" не затянуты гайки на замках подвеса и на соединительных пальцах установлены шплинты не заводского изготовления В Магистральном конвейерном штреке на отдельных стыках бесконечного подхвата для подвески МПД установлено по одному хомуту Не опломбирован кожух турбомуфты забойного ленточного перегружателя "Sigma" Ленточный конвейер КЛКТ-1000 по Магистральному конвейерному штреку эксплуатируется с нарушениями: - В районе выносной консоли датчики бокового схода ленты находятся не в рабочей зоне. - На сбросе конвейера датчик перегруза установлен не в рабочей зоне. Ленточный конвейер КЛКТ-1200, установленный в МКШ эксплуатируется при следующих нарушениях: - Провод экстренной остановки конвейера проложен на необходимой высоте не по всей его длине. - Неисправны 50% разбрызгивателей на линейной установке УПТЛК. - Имеются неисправные или отсутствующие ролики. - Неисправен ЭКМ натяжной станции. - В пускателе ПВР-63 завышены уставки блоков МТЗ и ТЗП. Надпись на пусковом аппарате АПШ.М не соответствует действительности На замках цепей подвеса углесоса У-150/70 отсутствуют болты Нижняя часть крышки РУВН трансформаторной подстанции КТПВШ-630, включающей ленточный конвейер КЛКТ-1200 находится в штыбу

На листе горно-геологического прогноза Паспорта проведения и крепления вентиляционного штрека 19-15 и 19-15 БИС отсутствует таблица возможных вредных и опасных факторов В паспорте на проведение и крепление конвейерного штрека 19-12 БИС отсутствует расчетное обоснование крепления площадки сопряжения со сбойкой № 12 В паспортах проведения и крепления ОТШ (Основного транспортного штрека) отсутствует конструкция рабочего полка для монтажа подвесной монорельсовой дороги, при проведении выработки на арочную крепь В паспорте 19-15 вентиляционного штрека БИС своевременно не изменена схема доставки материалов и оборудования и транспортировки горной массы В Дополнении № 3 к "Паспорту выемочного участка 19-14" (Усиление крепления разрезной печи 19-14-1) отсутствует таблица расхода крепежных материалов В Паспорте на установку и эксплуатацию ленточного конвейера 3ЛЛТ-1200-КШТ по конвейерном у штреку 19-11, отсутствует лист размещения площадки посадки-схода с конвейера оборудованного для перевозки людей В Паспорте на Комплекс водоотлива № 2 имеются расхождения в количестве максимального притока воды В сбойке № 7 между Основным транспортным штреком и Основным вентиляционным штреком не заземлен телефон и телефонный кабель соединен с помощью скруток В Основном вентиляционном штреке у аппарата АПШ.М-02 отсутствует доска проверки реле утечки По Основному вентиляционному штреку не опломбированы отдельные коробки АГК В сбойке № 7 между Основным транспортным штреком и Основным вентиляционным штреком нарушена целостность вентиляционных устройств В сбойке № 7 между Основным транспортным штреком и Основным вентиляционным штреком не произведена закольцовка ПОТ В Основном вентиляционном штреке затруднен подход к вентиляционному сооружению № 294

В устье конвейерного штрека 19-14 нарушено крепление на одной раме арочной крепи Ленточный конвейер 3КЛЛТ-1200А-1500-4П эксплуатируется с нарушениями: - На сопряжении конвейерного штрека 19-14 с заездом переход через конвейер установлен с отступлением от "Инструкции…". - В районе выносной консоли датчики перегруза установлены не в рабочей зоне. - Не предоставлена "Книга осмотра…." ленточного конвейера. В заезде на конвейерный штрек 19-14 на отдельных стыках бесконечного подхвата установлено по одному хомуту В конвейерном штреке в районе ПК№ 84 вместо воздухопровода от компрессорной установки Ø 50мм установлен воздухопровод Ø32мм В конвейерном штреке 19-14 в вентиляционном устройстве № 322 двери в открытом положении В схеме электроснабжения ленточного конвейера в 19-14 конвейерном штреке не в полном объеме указаны надписи на электроаппаратах и кабелях Крепление сопряжения вентиляционного штрека 19-14 с разрезной печью 19-14-3 выполнено с отступлением от "Паспорта….." в части наличия не затянутых гаек на канатных анкерах АК-01 Между секцией механизированной крепи № 135 и № 134 имеется межсекционный зазор, более допустимого "Паспортом…." В настоящее время в лаве эксплуатируется 135 секций механизированной крепи, "Паспортом…." предусмотрено 137 секций, изменения не внесены Лабиринтно-тканевая завеса, установленная в 19-14 вентиляционном штреке не выполняет своих функций, так как не перекрывает сечение выработки Нарушена целостность рукава высокого давления Ø51, проложенного от насосной станции RMI до маслобака В вентиляционном штреке 19-14 на энергопоезде неисправно гидравлическое устройство HZPN-SIGMA 110, для передвижки энергопоезда Неисправна гидросистема секций механизированной крепи № 126, № 88, № 83 В конвейерном штреке 19-14 недостаточно слышна громкоговорящая связь Ленточный конвейер 4Л-1400-5П в Конвейерном наклонном стволе эксплуатируется при следующих нарушениях: - Заштыбована концевая станция. - Неисправны отдельные ролики. - Неисправны пожарные двери в галерее.

В лаборатории ШКИП имеются реактивы с просроченным сроком применения, которые предназначены для контроля пылевзрывобезопасности горных выработок прибором ПКП Не регулярно производится посменный контроль пылевзрывобезопасности горных выработок горными мастерами участка ВТБ, обследуемых закрепленные маршруты На схеме вентиляции шахты расстановка стационарных датчиков контроля запыленности воздуха не соответствует фактическому положению В "Журнале по обслуживанию взрыволокализующих заслонов": Отсутствует ознакомление главного инженера о результатах состояния основного взрыволокализующего заслона № 11. Не производится проверка основного взрыволокализующего заслона № 1 (МПШ), с отметкой в "Журнале…". При определении параметров заслонов имеется не верное значение сечения выработки. Не откорректирована схема вентиляции шахты с учетом фактической расстановки средств взрывозащиты. "Положением о СУПБ в ООО "Шахта "КОСТРОМОВСКАЯ" предусмотрены начальники смен по ПК, фактически работает один начальник смены по ПК. Не представлены документы, подтверждающие аттестацию по промышленной безопасности в Территориальной аттестационной комиссии Зам. директора по ПК Бродникова В.А., главного энергетика Чернышова А.М., заместителя главного инженера по технологии Гарина Е.В. При проведении Комплексных и Целевых проверок состояния промышленной безопасности не издаются приказы о создании комиссий. На шахте не ведется "Книга распоряжений службы ПК" в которую заносятся результаты оперативных проверок. В помещении ламповой и у стволов отсутствуют графики спуска и подъема работников, вывешенные для общего ознакомления. Не представлен утвержденный главным инженером список лиц, на которых возложен контроль за состоянием газового режима, и который в соответствие с графиком сменности не позднее, чем за месяц до введения его в действие, подается мастеру ламповой. С "Положением о Системе управления промышленной безопасностью в ООО "Шахта "КОСТРОМОВСКАЯ" ознакомлены не все старшие ИТР шахты. Не представлен проект системы АГК (корректировка)