Проверка № 00160600643806 от 3 мая 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ОАО "ДСУ №6"
Дата проведения
3 мая 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Центральное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Объекты и итоги проверки
Адрес
242500, Брянская обл, г. Карачев, ул. Горького , д. 1
Дата составления акта о проведении проверки
18 мая 2016 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Генеральный Директор Оао Дорожное Строительное Управление №6 . . .
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Не определен порядок закрепления вагонов в зависимости от местных условий, где должно быть установлено, как должны закрепляться на каждом ж.д. пути вагоны, кто должен выполнять эти операции, и изымать средства закрепления из-под вагонов или отпускать ручные тормоза и кому докладывать о выполнении указанных операций
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 июня 2016 года |
| Требуется устранить нарушение | |
Описание
На предприятии не определен приказом распоряжением порядок и периодичность осмотра сооружений, акты ежеквартальных осмотров железнодорожного пути и сооружений отсутствуют
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 июня 2016 года |
| Требуется устранить нарушение | |
Описание
Четвертое звено от границы пути необщего пользования выявлен уклон отвода ширины колеи на базе 1 метра 8 тысячных при разности в шаблонах 1527 1535 мм, далее по ходу 2 звено уклон отвода ширины колеи на базе 1-го метра 13 тысячных при разности в шаблонах 1530 1543 мм, далее 1 звено от стрелочного перевода № 2 на базе 1 метра 8 тысячных при разности в шаблонах 1515-1523 - требует закрытия движения.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 мая 2016 года |
| Требуется закрытие движения | |
Описание
На стрелочном переводе №1 контрольное расстояние между рабочей гранью контррельса и рабочей гранью сердечника крестовины прямое направление - 1471мм - требует закрытия движения.
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 мая 2016 года |
| Требуется закрытие движения | |
Описание
По ходовому пути до стрелки №3 имеются одиночные кусты негодных шпал по 3-4 шпалы в кусте, путь содержится с 35 негодных шпал
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 июня 2016 года |
| Требуется устранить нарушение | |
Описание
Остряки стрелок №1, 2 не укрывается по шаблону КОР - требует закрытия движения
Сведения о выданных предписаниях
| 1. От 18.05.2016г. № 241 | В срок до 18 мая 2016 года |
| Требуется закрытие движения | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
242500, Брянская обл, г. Карачев, ул. Горького , д. 1
Нет данных о результатах проверки