ООО "ТОЛЬЯТТИНСКИЙ ТРАНСФОРМАТОР"

В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор не указаны в полном объеме в ведомости негабаритных мест приложение 6 негабаритные места, а именно стойки теплотрассы на 16 пути необщего пользования при въезде в цех № 25

В технический паспорт железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор не внесены изменения в ведомость негабаритных мест табл. 1.15 негабаритные места, а именно стойки теплотрассы на 16 пути необщего пользования при въезде в цех № 25 .

На 2-м звено от переезда железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор № 17 обнаружена горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм.

На стрелочном переводе № 17 железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский Трансформатор - отсутствует вторая соединительная тяга

В зоне стыка 2-3 звена пути №17 от СП № 17 в сторону цеха № 20, железнодорожного пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор - уклон отвода ширины колеи 5о.

На 1-м звено от стыка рамного рельса железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор № 19 обнаружена горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм 6мм

На железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор №17 отсутствуют въездные выездныесветофорыжелтый, красныйпри въезде в производственные помещения цеха № 20

Железнодорожный путь необщего пользования №18. В 3-ем звене рельсов от переезда цеха № 20 в сторону цеха № 35 уклон отвода ширины колеи более 5 обнаружено-8

На железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор №16 отсутствуют въездные выездныесветофорыжелтый, красныйпри въезде в производственные помещения цеха № 25

На стрелочном переводе № 16 железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор - отсутствует вторая соединительная тяга

Железнодорожный путь необщего пользования №14. В 1-ом звене рельсов от переезда в сторону цеха № 35 уклон отвода ширины колеи более 5 обнаружено-7

На тупиковом упоре железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор № 20 отсутствует знак Путь загражден.

Железнодорожный путь необщего пользования №15. Во 2-ом звене рельсов от переезда в сторону цеха № 35 уклон отвода ширины колеи более 5 обнаружено-8

В корне правого остряка стрелочного перевода № 15 железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор горизонтальная ступенька 3 мм.

Железнодорожный путь необщего пользования №1. В 1-ом звене рельсов от переезда ул. Ларина в сторону ст. Химическая уклон отвода ширины колеи 5

Железнодорожный путь необщего пользования №1. В 1-ом звене рельсов от предельного столбика в сторону ст. Химическая уклон отвода ширины колеи 5

Железнодорожный путь необщего пользования № 4 весы:

Железнодорожный путь необщего пользования №4 оборудован нетиповой конструкцией путевого упора. На путевом упоре железнодорожного пути необщего пользования №4 отсутствует знак Путь загражден

Железнодорожный путь необщего пользования №27 оборудован нетиповой конструкцией путевого упора. На путевом упоре железнодорожного пути необщего пользования №27 отсутствует знак Путь загражден

Железнодорожный путь необщего пользования №29 отсутствует типовая конструкция путевого упора.

Железнодорожный путь необщего пользования №16

Путь № 16 звено 1- 2 от ворот цеха № 25 в сторону тупика складируется листовой металл, двутавр по ходу движения с обоих сторон, при высоте более 1200мм находится от наружней грани головки крайнего рельса ближе 2.0м выявлено 1, 5м

Путь № 8 находятся ящики под детали крепления по ходу движения с левой стороны, при высоте более 1200мм находится от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2.0м выявлено 1, 5м

На железнодорожном пути необщего пользования ООО Тольяттинский трансформатор не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками. Не производится ежеквартальный комиссионный осмотр тормозных башмаков с проверкой наличия и исправности тормозных башмаков, соответствия их маркировки клейм инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения с записью в журнал формы ПУ-80А и принятием мер по устранению обнаруженных недостатков.

Локомотив ТГМ6А №1294. Единица железнодорожного подвижного состава не имеет отличительных четких знаков и надписей.

Локомотив ТГМ6А №1294. Разоборудована система подачи песка под колесные пары.

Локомотив ТГМ4А №2255. Разоборудована система подачи песка под колесные пары.

Локомотив ТГМ4А №2255. Дизельное помещение тепловоза не содержится в чистоте. Промасленные обтирочные концы не хранятся в специальном металлическом ящике с крышкой