АО "ЧПО ИМ. В.И.ЧАПАЕВА"

Технический паспорт пути необщего пользования АО ЧПО им. В.И.Чапаева требует переработки в связи несоответствия фактическим данным путевого развития, в паспорт не внесены пути №№3, 5, 6, 9, 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 32, 33, 35, 36 и стрелочные переводы их соединяющие, а так же их характеристика.

Инструкция О порядке обслуживания и организации движения на путях необщего пользования ФГУП ЧПО им. В.И.Чапаева 07.02.2006г. не соответствует фактическим данным по состоянию железнодорожного хозяйства АО ЧПО им. В.И.Чапаева на момент 18.03.2016г. Изменений в инструкцию за 10 лет не вносилось. Инструкция требует переработки.

Нарушаются регламентированные виды, порядок и сроки осмотров и проверок пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств. Не укомплектован штат на текущее содержание путей необщего пользования АО ЧПО им. В.И.Чапаева, договор со сторонними организациями не заключен. Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.4, п.5 Инструкции МПС России от 01.07.2000 г. № ЦП-774

Пути №№1, 7, 10 и стрелочный перевод №1, находящиеся в маршруте следования опасных грузов, не приведенные к 4 классу уложены рельсы типа Р-43 и Р-50.

Путеизмерительный шаблон ЦУП-1 АО ЧПО им. В.И.Чапаева имеет неисправный уровень

Железнодорожные пути АО ЧПО им. В.И.Чапаева на всем протяжении не очищены от снега. Произвести промеры параметров рельсовой колеи и проверить состояние шпального хозяйства в пути на момент проверки не представляется возможным

Требуется произвести выбраковку дефектных шпал ж.д. пути АО ЧПО им. В.И.Чапаева

Путь №27 в депо первый стык от ворот горизонтальная ступенька 6 мм

Путь №27 перед депо первый стык от ворот горизонтальная ступенька 10 мм

Стрелочный перевод №33 в стрелке куст из 6 негодных брусьев подряд

Стрелочный перевод №2 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 2 мм, выявлено до 15 мм, отсутствует две упорные накладки

Стрелочный перевод №30 в хвосте крестовины по прямому направлению горизонтальная ступенька 6 мм

Стрелочный перевод №30 в переводной кривой по боковому направлению ширина колеи 1549 мм

Стрелочный перевод №33 в переводной кривой куст из 15 негодных брусьев подряд перед стрелкой включая два флюгарочных бруса куст из 7 негодных шпал

Стрелочный перевод №28 отсутствует вторая тяга

Стрелочный перевод №3 в хвосте крестовины по боковому направлению горизонтальная ступенька 6 мм

Стрелочный перевод №5 в переводной кривой куст из 6 негодных брусьев подряд

Выявлено 5 неисправных тормозных башмаков без номеров, не изъятых из эксплуатации 1-изгиб полоза, 4-отсутствует маркировка клеймение тормозного башмака

Не установлен знак Граница подъездного пути

У тепловоза ТГМ-4Б №0523 1991 года выпуска - истек нормативный срок эксплуатации. 20.09.2012г., вследствие проведения технического обследования на предмет определения срока продления эксплуатации, тепловозу было выдано техническое решение о продлении срока службы до сентября 2022 года при условии выполнения планово-предупредительных работ в объеме не ниже ТР-3. В последствие, рекомендованный ремонт тепловозу был произведен только 21.03.2014г, т.е. спустя полтора года после получения технического решения о продлении срока службы. Согласно п.32 Приказа Минтранса РФ от 27.12.2006г. №170, срок действия технического решения о продлении сроков службы подвижного состава или технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, составляет двенадцать месяцев со дня его согласования Федеральным агентством железнодорожного транспорта. Таким образом, срок эксплуатации тепловоза ТГМ-4Б №0523 на момент проведения проверки не продлен.

У тепловоза ТГМ-4А №1938 1983 года выпуска - истек нормативный срок эксплуатации. Нарушение требований п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.2 Приложения 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации от 21 декабря 2010 г, указания №ЦТЛ-32 от 24.01.1991г.

При осмотре тепловоза ТГМ-4Б №0523 выявлено, что в отделениях электрощитовой, компрессорной и гидропередачи хранится ветошь Нарушение требований п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.2.2, 2.13 ППБО 109-92

Огнетушители на тепловозе ТГМ4Б №0523 дата зарядки 12.05.2013г. не имеют отметок бирок о прохождении осмотров и освидетельствования

В тепловозе ТГМ-4Б №0523 с правом выхода на пути общего пользования в кабине машиниста отсутствуют памятки с необходимыми сведениями о действиях при пожаре и правилами применения установок пожаротушения.

Тепловоз ТГМ-40С не оборудован зеркалами заднего вида.