ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ МОСКВА"

Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО Га-зпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов: в створе с передним стыком рамного рельса стрелочного перевода №60 - не отмечена знаком Граница железнодорожного подъездного пути.

В технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования ООО Газпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов не внесены изменения в технические характеристики элементов пути, обустройств и механизмов Выявлено в таблицах технического паспорта №№ 2.1, 2.2., 2.3., 2.4., 3.1., 3.2., 3.3., 3.4., 3.5., 3.6., 3.7., 3.8. не верно указаны координаты начала и конца элементов характеристик железнодорожного пути необщего пользования № 98 и №99.

Железнодорожный путь необщего пользования №98. Во 2-ом звене рельсов от путевого упора в сторону стрелочного перевода № 62 ширина рельсовой колеи менее 1512мм обнаружено 1511 мм

Железнодорожный путь необщего пользования № 98. В 5-ом звене рельсов от путевого упора в сторону стрелочного перевода № 62 перед задним стыком крестовины зазоры между рельсом левой нити и подкладками, с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 5 шпалах.

Стрелочный перевод № 62. В заднем стыке крестовины по направлению железнодорожного пути необщего пользования № 98 вертикальная ступенька более 5 мм обнаружено 8 мм

Стрелочный перевод № 62. В соединительной и крестовинной части стрелочного перевода нарушена эпюра укладки переводных брусьев.

Стрелочный перевод № 62. Переводная кривая стрелочного перевода, расположенного в прямом участке, содержится с возвышением наружного рельса Выявлено 50 мм

Железнодорожный путь необщего пользования № 99. В 2-ом звене рельсов от путевого упора в сторону стрелочного перевода № 62 перед задним стыком крестовины зазоры между рельсом левой нити и подкладками, с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 3 шпалах.

Железнодорожный путь необщего пользования №99. В 1-ом звене рельсов от заднего стыка крестовины стрелочного перевода №62 в сторону путевого упора уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 9

Железнодорожный путь необщего пользования №99. В 1-ом звене рельсов от заднего стыка крестовины стрелочного перевода №62 в сторону путевого упора уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 9

Железнодорожный путь необщего пользования №98. Во 2-ом звене рельсов от железнодорожного переезда в сторону стрелочного перевода № 62 куст из 4 деревянных шпал при рельсах типа Р-65

Железнодорожный путь необщего пользования №98. В 10-ом звене рельсов от железнодорожного переезда в сторону стрелочного перевода № 60 уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 10

Железнодорожный путь необщего пользования №98. В 13-ом звене рельсов от железнодорожного переезда в сторону стрелочного перевода № 60 уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 6

Железнодорожный путь необщего пользования №98. В 14-ом звене рельсов от железнодорожного переезда в сторону стрелочного перевода № 60 уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 7

Железнодорожный путь необщего пользования №98. В 15-ом звене рельсов от железнодорожного переезда в сторону стрелочного перевода № 60 уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 6

Железнодорожный путь необщего пользования №98. Во 2-ом звене рельсов от стрелочного перевода № 60 в сторону стрелочного перевода № 62 уклон отвода ширины колеи более 5 Выявлено - 9

Стрелочный перевод № 60. В переднем стыке рамного рельса стрелочного перевода №62 Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО Газпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов вертикальная ступенька более 5 мм обнаружено 8 мм

Стрелочный перевод № 60. В переднем стыке рамного рельса стрелочного перевода №62 Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО Газпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов вертикальная ступенька более 5 мм обнаружено 8 мм

На путевом упоре железнодорожного пути необщего пользования №98 отсутствует знак Путь загражден

На путевом упоре железнодорожного пути необщего пользования №99 отсутствует знак Путь загражден

Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками на железнодорожном пути необщего пользования ООО Газпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов. Не ведется журнал учета выдачи инструмента и инвентаря строгого учета формы ПУ-80А.

Не обеспечен учет и контроль за тормозными башмаками на железнодорожном пути необщего пользования ООО Газпром Трансгаз Москва Моршанское линейное производственное управление магистральных газопроводов. На стеллаже отсутствует опись тормозных башмаков, с указанием их количества, порядковых номеров и ответственных за их сохранность.