ООО "ЛУКОЙЛ-УРАЛНЕФТЕПРОДУКТ"

В сведениях, характеризующих опасные производственные объекты: площадка нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, 452410, Республика Башкортостан, Иглинский район, с. Иглино, ул. Горького, 16; площадка нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, 452260, Республика Башкортостан, Илишевский р-н, с. Андреевка не указаны резервуары хранения присадок, предназначенных для смешения с бензинами марок АИ-92 и АИ-95, дозировочные насосы, насосы, применяемые при сливе присадок в резервуары, технологические трубопроводы транспортировки присадок до узлов смешения и налива нефтепродуктов (АСН).

Не пересмотрены планы : мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» в срок не позднее 1 месяца после: внесения изменений в технологию производства: на площадках нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, 452410, Республика Башкортостан, Иглинский район, с. Иглино, ул. Горького, 16; нефтебазы по хранению и перевалке нефти и нефтепродуктов, 452260, Республика Башкортостан, Илишевский р-н, с. Андреевка: на указанных объектах внесена технология по получению бензинов ЭКТО АИ-92 и ЭКТО АИ-96.

План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на н и нефтепродуктов (с.Иглино) ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт», утвержденный в 2014 году (без даты) содержит сведения не соответствующие фактической технологической схеме нефтебазы: раздел 7 плана содержит описание несуществующей схемы налива нефтепродукта в железнодорожные цистерны с приведением системы отвода паров нефтепродуктов, ограничителей налива; в схеме оповещения указаны неверные номера телефонов Ростехнадзора.

Не выполняются основные задачи производственного контроля и обязанности лиц, ответственных за осуществления производственного контроля в части: - обеспечения соблюдения требований промышленной безопасности в эксплуатирующей организации; -контроля за состоянием технологической дисциплины (отсутствие технологического регламента на получение бензинов марки ЭКТО); - контроля за соблюдением требований промышленной безопасности, установленных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами (отсутствие технологического регламента на получение бензинов ЭКТО; несвоевременный пересмотр планов: мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на н и нефтепродуктов; пересмотр сведений характеризующих опасные производственные объекты).

В нарушение требований промышленной безопасности инструкцией по организации безопасного проведения газоопасных работ на объектах ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» ИОТР-2013-15, утвержденной в 2013 году продувка технологического оборудования предусмотрена чистым воздухом.

В планах ликвидации аварий не учтены все технологические особенности опасного производственного объекта, не учтены внесенные изменения в технологическую схему при монтаже насосной дозировочной установки УНД 48/2, 5

Не представлено разрешение на ввод в эксплуатацию насосной дозировочной установки УНД 48/2, 5

Персонал (нефтебаза с. Иглино) ответственные по обслуживанию специализированных вагонов для перевозок опасных грузов не прошли обучение и аттестацию по программе « Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом»

Не проведена дефектоскопия железнодорожных путей.

Не проведена экспертиза промышленной безопасности сооружения, (железнодорожные пути необщего пользования) в отсутствие проектной документации, (в заключении ЭПБ рег. № 41-ЗС-06431-2008г.) отсутствует срок дальнейшей безопасной эксплуатации объекта экспертизы.

При выгрузке ЛВЖ на сливной эстакаде (нефтебаза с. Иглино) стрелочный перевод не переведён в положение, исключающее возможность попадания на путь выгрузки вагонов другого подвижного состава.

Порядок установки (подачи) железнодорожных цистерн под слив горючих продуктов (бензин, дизельное топливо) не обеспечивает безопасность проведения операции слива: Для фиксации колес цистерн на сливных эстакадах ЛВЖ (нефтебаза с. Иглино) используются металлические тормозные башмаки (для фиксации колес должны применятся металлические искробезопасные тормозные башмаками)