ХКГУП "КРАЙДОРПРЕДПРИЯТИЕ"

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Владельцем не установлен порядок технического обслуживания, ремонта и содержания железнодорожных путей необщего пользования.

Технический паспорт железнодорожного пути Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие, план железнодорожного пути, его продольный профиль не утверждены владельцем.

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует приказ на ответственных должностных лиц отвечающих за учет, маркировку клеймение, выдачу и хранение тормозных башмаков.

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Негабаритные сооружения и устройства на подъездном пути, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала погрузочная площадка не ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками, табличками размером 300 х 500 мм с надписью Негабаритное место. Не окрашены в сигнальные цвета чередование жёлтых и чёрных полос.

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 2-е звено от знака Граница железнодорожного подъездного пути, уклон отвода ширины колеи более 5. Выявлено 10. 1525мм-1535мм при промере через 2м

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует указатель путевого заграждения на тупиковом упоре

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 3-е звено от тупикового упора заросло кустарником.

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 1-е, 2-е звено от тупикового упора засыпано мусором, заросло кустарником

Железнодорожный путь Верхнебуреинского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствие предохранительных устройств сбрасывающая стрелка, сбрасывающий остряк, сбрасывающий башмак предназначенные для предотвращения самопроизвольного выхода подвижного состава на пути МПС-288 ОАО РЖД

Технический паспорт железнодорожного пути Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие, план железнодорожного пути, его продольный профиль не утверждены владельцем.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Перед тупиковым упором отсутствует типовая балластная призма.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. С 1 по 29-е звено от границы подъездного пути, кустовая гнилостность шпал более 50 на километр.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 2-е, 3-е, 4-е звено от тупиковой призмы заросло кустарником.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 2-е, 3-е звено от тупикового упора ширина колеи менее 1512 мм и составляет 1511 мм.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. С 5 по 10-е звено от тупиковой призмы засыпано мусором, заросло кустарником.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 17-е, 18-е звено от границы подъездного пути, стыковой зазор 40 мм по правой рельсовой нити от тупикового упора.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Негабаритные сооружения и устройства на подъездном пути, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала погрузочная площадка не ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками, табличками размером 300 х 500 мм с надписью Негабаритное место. Не окрашены в сигнальные цвета чередование жёлтых и чёрных полос.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. С 24 по 30-е звено от тупикового упора заросло кустарником.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует приказ на ответственных должностных лиц отвечающих за учет, маркировку клеймение, выдачу и хранение тормозных башмаков.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует маркировка клеймо на тормозных башмаках. Отсутствует установленная окраска на тормозных башмаках.

Железнодорожный путь Комсомольского Селихино ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует книга инструмента строгого учета формы ПУ-80а.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Не установлен знак Граница железнодорожного подъездного пути.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Отсутствует указатель путевого заграждения на тупиковом упоре

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Перед тупиковым упором отсутствует типовая балластная призма.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 1-е, 2-е, 3-е, 4-е звено от тупикового упора засыпано мусором, заросло кустарником.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 7-е, 8-е звено от тупикового упора верх балластной призмы в шпальных ящиках расположен ниже верха шпалы на 10 см.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Негабаритные сооружения и устройства на подъездном пути, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала погрузочная площадка не ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками, табличками размером 300 х 500 мм с надписью Негабаритное место. Не окрашены в сигнальные цвета чередование жёлтых и чёрных полос.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. 9-е звено от тупикового упора верх балластной призмы в шпальных ящиках расположен ниже верха шпалы на 5 см.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. Негабаритные сооружения и устройства на подъездном пути, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала ворота не ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками, табличками размером 300 х 500 мм с надписью Негабаритное место. Не окрашены в сигнальные цвета чередование жёлтых и чёрных полос.

Железнодорожный путь Совгаванского ДРСУ ФХКГУП Крайдорпредприятие. От стрелки № 136 до тупикового упора № 2 железнодорожный путь засыпан песком