Проверка № 00160600277676 от 1 октября 2016 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ФГКУ "ОПТОВАЯ БАЗА №42"
Дата проведения
1 октября 2016 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Дальневосточное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. | Должность |
---|---|
1. Редькин Вячеслав Геннадьевич Главный Государственный Инспектор, 2. Коржов Дмитрий Александрович - Государственный Инспектор. | Главный государственный инспектор,государственный инспектор |
Объекты и итоги проверки
Адрес
692310, КРАЙ ПРИМОРСКИЙ, РАЙОН АНУЧИНСКИЙ, , СЕЛО ТИХОРЕЧНОЕ, УЛИЦА МОЛОДЕЖНАЯ, 22
Дата составления акта о проведении проверки
17 октября 2016 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Артюх Александр Вячеславович Временно Исполняющий Обязанности Директора Фгку Комбинат "Арктика" Росрезерва По Приказу №157-Од От 30. 09. 2016, Бутузов Сергей Петрович Дорожный Мастер Фгку Комбинат "Арктика" Росрезерва.
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Путь № 101. В левом изолирующем стыке маневрового светофора М1 стыковой зазор более 10 мм 24 мм.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
Составлен протокол ч.3 ст.11.14 |
2. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц |
Казакова Ирина Викторовна ч.3 ст.11.14 штраф 300р |
3. Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении |
Штраф оплачен |
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Путь № 101. В 17-ом звене пути согласно нанесенной разметке, имеется куст из 4-х негодных деревянных шпал.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Железнодорожный путь № 101. В 19-ом звене, имеется куст из 3-х негодных деревянных шпал.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Железнодорожный путь № 101. В 20-ом звене, имеется куст из 3-х негодных деревянных шпал.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Путь № 1. На тупиковом пути железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакады светлых нефтепродуктов не установлена лебёдка для возможности расцепки состава при пожаре.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 октября 2016 года |
Описание
Путь № 2. На тупиковом пути железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакады светлых нефтепродуктов не установлена лебёдка для возможности расцепки состава при пожаре.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 октября 2017 года |
Описание
Путь № 1 железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакады светлых нефтепродуктов не обеспечен надёжным заземлением для отвода статического электричества, контур заземления нарушен, рельсы на фронте выгрузки электрически не соединены между собой т.к. оборван рельсовый соединитель в стыке 7-8-го звеньев пути.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
На железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакаде светлых нефтепродуктов используется искрообразующий инструмент. Ключи, используемые для открывания и закрывания механизма донных задвижек железнодорожных цистерн, выполнены включая вкладыш из металла способного вызывать искрение при ударе.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 19 декабря 2016 года |
Описание
Путь № 3 железнодорожной сливной эстакады тёмных нефтепродуктов не обеспечен надёжным заземлением для отвода статического электричества, т.к. рельсовые нити пути на фронте выгрузки соединены между собой и замкнуты на заземляющий контур только с одной стороны фронта выгрузки.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
На трёх переходных мостиках железнодорожной сливной эстакады тёмных нефтепродуктов в местах соприкосновения с металлическими поверхностями вагонов-цистерн отсутствуют прокладки из искронеобразующего и не подвергающегося разрушению парами нефтепродуктов материала деревянные подушки с потайными болтами или резиновые подкладки.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Путь № 4 железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакады масел не обеспечен надёжным заземлением для отвода статического электричества, т.к. рельсовые нити пути на фронте выгрузки соединены между собой и замкнуты на заземляющий контур только с одной стороны фронта выгрузки.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Описание
Путь № 5 железнодорожной двухсторонней сливоналивной эстакады масел не обеспечен надёжным заземлением для отвода статического электричества, т.к. рельсовые нити пути на фронте выгрузки соединены между собой и замкнуты на заземляющий контур только с одной стороны фронта выгрузки.
Сведения о выданных предписаниях
1. Ж-27-024/06-ОГЧС | В срок до 17 ноября 2016 года |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
Адрес
ТИХОРЕЧНОЕ
Нет данных о результатах проверки