ОАО "РЖД"

На подходе к платформе ст. Петряевка со стороны автобусной остановки пассажиры ходят по железнодорожным путям либо по платформе, которая подлежит демонтажу и представляет опасность в техническом состоянии для жизни пассажиров, поскольку отсутствуют ограждения надлежащего качества и запрещающие знаки, препятствующие переходу людей через железнодорожные пути в неустановленных для этих целей местах; Лестничный сход с перехода со стороны вокзала ст.Петряевка представляет из себя две деревянные ступеньки ( в то время как количество ступеней в одном сходе должно быть не менее 3), на которых имеются трещины и на поверхности зияют гвозди; Пешеходный переход со стороны вокзала на ст.Петряевка оборудован двумя бетонными плитами и деревянным настилом, в котором имеются дефекты в виде глубоких трещин, сколов и углублений; Лестничный сход и платформа имеют дефекты асфальтового покрытия в виде многочисленных глубоких трещин, сколов, на поверхности размещаются инородные предметы (железная арматура, мелкий галечный камень); С торцов платформы и лестничных сходах с платформы не установлено защитное ограждение с перилами высотой не менее 1000 до 1200мм; Пешеходный переход и лестничный сход, размещённые с противоположной стороны от вокзала оборудованы ненадлежащим образом, а именно: лестничный сход имеет деревянную основу, а не железобетонную; в деревянном настиле имеются неровности, сколы, трещины и торчащие гвозди на поверхности, кроме того выход с него ведёт в большой ров, вдоль железнодорожного полотна;