ООО "ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ"

В объекте транспортной инфраструктуры ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково в порядке передачи данных с инженерно-технических систем отсутствует ссылка на конкретные ИТСОТБ, кроме того отсутствует порядок передачи данных в ФСБ и МВД

Не все лица, обладающие разовыми пропусками, за исключением уполномоченных представителей федеральных органов исполнительной власти РФ проходят в зону ТБ в сопровождении сотрудников сил ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково.

В ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково постоянные пропуска не согласовываются с ФСБ.

В плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково не отражены сведения о количестве и местах расположения специально оборудованных помещений, из которых осуществляется управление инженерно-техническими системами и силами обеспечения транспортной безопасности пост пункт управления обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве.

В плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково указаны не все места размещения и состав конструкций объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д., предназначенных для воспрепятствования несанкционированному проникновению лица группы лиц, пытающегося совершить акт незаконного вмешательства в зону транспортной безопасности, в том числе с использованием транспортного средства далее - инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности.

В плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково указаны не все места размещения и состав систем и средств сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации далее - технические средства обеспечения транспортной безопасности.

В плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково указаны не все места размещения и состав инженерных сооружений обеспечения транспортной безопасности и технических средств обеспечения транспортной безопасности, используемых на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве в целях защиты от актов незаконного вмешательства.

В плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково отсутствует порядок накопления, обработки и хранения данных со всех инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, а также их автоматической передачи в режиме реального времени уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел Российской Федерации.

В ООО ВВСС в ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково на момент проверки эксплуатация нового терминала и терминала Пулково-1 началась до внесения дополнений в план обеспечения ТБ.

Созданный пункт безопасности не отражен в плане обеспечения ТБ ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково.

В ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково отсутствует передача, в электронном виде данных с досмотровых средств, в соответствии с установленным порядком уполномоченным подразделениям федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

В ООО ВВСС конфигурация и границы зоны транспортной безопасности, её перевозочного и технологического секторов и критических элементов ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково, а также схема размещения и состав оснащения КПП изменены до утверждения планов обеспечения транспортной безопасности, учитывающих такие изменения.

В пункте центрального наблюдения обнаружение физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения на основании данных видеонаблюдения в произвольном месте и в произвольное время далее - видеообнаружение в технологическом секторе зоны транспортной безопасности ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково частично не реализовано, а именно: на 14 КПП невозможно обнаружить ТС в заданном месте, в заданное время.

В ООО ВВСС обнаружение физических лиц и транспортных средств, являющихся объектами видеонаблюдения, в заданном месте и в заданное время далее - видеомониторинг по периметру зоны транспортной безопасности и в зоне свободного доступа ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково частично не реализовано, а именно Пулково-2, Авиакомпания Россия, Аэромар.

В ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково не реализовано хранение в электронном виде данных с досмотровых систем интроскопы в течение одного месяца.

Электронное документирование перемещения персонала и посетителей в зону транспортной безопасности и на критические элементы ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково или из них реализовано частично, а именно: не фиксируется перемещение водителей, перемещение персонала через служебные проходы в пунктах досмотра, КПП 7 ГТП

Принятие решения о соответствии постоянного пропуска предъявителю с применением биометрических устройств на КПП на границах зоны транспортной безопасности и критических элементов ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково реализовано частично, а именно: отсутствует применение биометрических устройств на служебном проходе в пунктах досмотра пассажиров, в пункте прохода в комплектовку, КПП 33, пункты досмотра пассажиров залов ВИП, ЗОЛД, Авиа Групп Норд, при пропуске водителей в зону ТБ.

Обеспечение необходимым количественным и качественным составом, а также схемой размещения технических систем и средств досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности на ОТИ аэропорт Санкт-Петербург Пулково для идентификации и распознавания предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в зону свободного доступа, у всех объектов досмотра, попадающих в технологический сектор зоны транспортной безопасности, а также в зону свободного доступа, реализовано частично, а именно: отсутствуют технические системы и средства досмотра грузов на КПП 7 и КПП 2 для досмотра груза и почты.