ООО "БТО АТ "СКОЛ"

В «Журнале учета неисправностей ВС» отсутствует запись о неисправности Ми-26Т RA06033 от 12.07.2015. Данная неисправность внесена в раздел 10 «Анализа надежности АТ за 3-й квартал 2015 года»

В «Журнале приема-выдачи инструментов» отсутствуют записи с 13.03.2015 по 24.08.2015

В «Анализ надежности АТ за 3-й квартал 2015 года» не внесена запись о неисправности Ми-26Т RA06033 от 24.09.2015. Информация об обнаружении данной неисправности имеется в бортовом журнале Ми-26Т RA06033

Фактическое количество инженерно-технического персонала не соответствует представленному в Руководстве по деятельности ЛСТО ООО «БТО АТ «СКОЛ»

В Карточках учета неисправности авиационной техники № 686 и № 687 отсутствует запись в разделе «Проявление неисправности комплектующего изделия»

Выполнение ремонта авиационной техники гражданской авиации при её эксплуатации, осуществляемый организациями по техническому обслуживанию и ремонту, в том числе среднему и текущему ремонту, разборке, сборке, настройке, установке и испытанию, оценке технического состояния, дефектации изделий при ремонте авиационной техники. 21.09.2015 и 08.10.2015 на воздушном судне Cessna 208B RA-67434 был выполнен текущий ремонт – устранение неисправности электрооборудования (карта-наряд № 4732 и карта-наряд № 4607). ООО «БТО АТ «СКОЛ» не имеет право осуществлять ремонт авиационной техники гражданской авиации при её эксплуатации, осуществляемый организациями по техническому обслуживанию и ремонту, в том числе среднему и текущему ремонту, разборке, сборке, настройке, установке и испытанию, оценке технического состояния, дефектации изделий при ремонте авиационной техники по адресу: г. Ханты-Мансийск, аэропорт, потому что имеет лицензию серии Р № 0159 от 02.07.2015 только с местом производственной деятельности по адресу Россия, Тюменская область, Сургутский район, Западно-Сибирское месторождение нефти и газа, полигон «СКОЛ»

В штате ООО «БТО АТ «СКОЛ» по месту производственной деятельности Тюменская обл., Сургутский район, Западно-Сибирское месторождение нефти и газа, полигон «СКОЛ», п.п. на момент проверки отсутствуют специалисты удовлетворяющие требованиям воздушного законодательства для выполнения технического обслуживания воздушных судов типа Ми-8МТВ-1. При проверке не подтверждено наличие у специалистов опыта не менее шести месяцев по осмотру, техническому обслуживанию, технической эксплуатации или ремонту воздушных судов типа Ми-8МТВ-1 за предшествующие 24 месяца

Часть оформленных бланков карточек учета неисправностей авиатехники (КУН АТ) не пронумерованы, в отдельных карточках отсутствует знак «!», имеются недооформленные КУНАТ от 13.06.2015 и 30.06.2015

Участок лабораторных проверок изделий АиРЭО (стенд Радио) не доукомплектован диэлектрическим ковриком

Не проведена поверка штангенциркуля № 2875778

В руководстве по деятельности и руководстве по качеству участка ТО АТ ООО «БТО АТ «СКОЛ» нет информации по ведению Персональных журналов специалистов участка технического обслуживания АТ в аэропорту «Черемшанка»

Не ведется перечень подтверждающего персонала на участке технического обслуживания АТ в аэропорту «Черемшанка» ООО «БТО «СКОЛ»

Более 12 месяцев не производилось периодическое техническое обслуживание ВС Ми-26, Ми-8 на участке технического обслуживания АТ в аэропорту «Черемшанка» ООО «БТО «СКОЛ», не предоставлено подтверждение картами-нарядами, не предоставлены Персональные журналы специалистов участка технического обслуживания АТ в аэропорту «Черемшанка» ООО «БТО «СКОЛ», подтверждающие выполнение работ по ПТО ВС

В бортовом журнале вертолета Ми-8Т № RA-22988 раздел VI «Сведения об отказах и неисправностях, выявленных в полете» - на страницах отражающих полеты в период с 18.07.2015 по 08.08.2015 (при работе вертолета на аэродроме временного базирования «Мирный») записаны №№ карт-нарядов №5427 до №5441 оперативное техническое обслуживание (задания выданные Руководителем участка в ТО АТ «Черемшанка» - (в дальнейшем Участок) в заданный интервал выполняются выбивающиеся из сквозной системы нумерации №№ 2358, 2359 (задания на оперативное ТО вертолета Ми-8Т № RA-22988 также при работе в «Мирном» - выданы ПДО БТО АТ «СКОЛ», в Сургуте (далее - ПДО)), таким образом Система учета и контроля выполняемых работ в части регистрации, выдачи и контроля выполнения производственных заданий на Участке дублирует работу, выполняемую ПДО-держателя пономерной документации ВС. В условиях Участка нет возможности в полной мере вести учет налета ВС и наработки двигателей и изделий; ввиду отсутствия пономерной и судовой документации (Формуляры и паспорта изделий AT - являются основными документами для учета наработки AT и ее технического состояния). Журнал учета наработки ВС на Участке - отсутствует

На участке не ведется Журнал учета и планирования выполнения бюллетеней и доработок ВС

На Участке не ведется Журнал приема-выдачи АТИ