ЗАО "СИБРЕСУРС"

Не осуществляется производственный контроль за состоянием промышленной безопасности на опасном производственном объекте «Склад сырьевой по хранению соляной кислоты» в части нижеперечисленных нарушений обязательных требований.

Не разработан комплекс компенсационных мер по дальнейшей безопасной эксплуатации опасного производственного объекта «Склад сырьевой по хранению соляной кислоты» в целях приведения его в соответствие с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности химически опасных производственных объектов» и других нормативных правовых актов

С нарушением требований руководящих документов разработан раздел «Безопасная эксплуатация производств» Технологического регламента «Производство оксихлорида алюминия (ОХА)», утвержденного генеральным директором в июне 2013 г.: - в подразделе «Защита технологических процессов и оборудования от аварий и травмирования работающих» приведены не все применяемые средства противоаварийной защиты на складе сырьевом соляной кислоты (блокировки, средства регулирования, сигнализации, аварийной остановки оборудования) и производимые ими действия, а именно не указаны: - сигнализация по месту и на щите при достижении концентрации паров хлористого водорода установленных уровней от НКПР в помещении реакторов и на открытой площадке емкостей для хранения соляной кислоты; - не разработан подраздел «Меры безопасности при эксплуатации производственных объектов».

Не осуществляется регистрация случаев загазованности приборами с автоматической записью и документированием от средств автоматического непрерывного газового контроля и анализа для контроля загазованности по предельно допустимой концентрации (ПДК) в производственных помещениях, рабочей зоне открытой наружной установки ( площадки емкостей для хранения соляной кислоты).

Стрелочный перевод № 2 - в крестовине по боковому направлению сужение колеи пути 1516 мм. - неприлегание правого остряка к рамному рельсу 10 мм.

Сбрасывающая стрелка № 2а - в зоне остряка сужение колеи пути 1512 мм. - неприлегание остряка к рамному рельсу 20 мм.

Стрелочный перевод № 1 - неприлегание правого остряка к рамному рельсу 10 мм. - в зоне острия остряков два негодных бруса подряд.

За крестовиной стрелочного перевода № 1 по боковому направлению уширение колеи пути 1545 мм.