АО "УГОЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "СЕВЕРНЫЙ КУЗБАСС"

Выведены из действия во всасывающем канале вентилятора ВОД-40 ляды №6 и №7 при этом отсутствует техническое обоснование данного изменения. Не осуществляется техническое обслуживание УКАВ-2 в соответствии с РЭ замена сигнальных ламп, приборов контроля и т.д., не выведена информация о температуре подшипников агрегатов ВГП в систему АГК ВОД-40. Не введены в эксплуатацию, в установленном порядке, электроустановки ВГП шахты ВДК 10/40. Данное нарушение было отражено в предписании от 05.08.2015г. Не выведена информация о работе ВДК 10/40 в систему АГК шахты. Данное нарушение было отражено в предписании от 05.08.2015г.

В здании вентиляторной установки неисправна приточно-вытяжная вентиляция на период остановки вентилятора. На п/станции 35/6 ВПС, питающей ВГП ВОД-40 и РП-6 ВДК-10/40 время срабатывания автоматического включения резерва электропитания менее 2 сек. Системами управления вентиляторных установок не предусмотрено автоматическое повторное включение АПВ по сети 6 кВ. В здании ВГП ВОД-40 Южного воздухоподающего ствола демонтировано отопление, предусмотренное проектными решениями, захламлены проходы неиспользуемым оборудованием, на полу потеки масла, не закрыты крышки распределительных коробок. Тормозные устройства на агрегатах ВГП ВОД-40 ЮВПС не обеспечивают препятствие от самопроизвольного вращения ротора вентилятора.

Ленточные конвейеры 2ЛТ-100У, установленный по фланговому бремсбергу №21 и 2ЛТ-1000А, установленный по фланговому уклону №2 эксплуатируются: -с неисправными блокировочными устройствами, отключающими конвейер при снижении давления воды в противопожарном трубопроводе ниже установленной нормы -с неисправными блокировочными устройствами от снятия ограждения -неисправным тормозным устройством -с заштыбованной приводной и концевой станциями и возвратными роликами линейного става -с отсутствием пожаротушащей установки по линейной части конвейера.

Акт приемки в эксплуатацию тупикового подготовительного забоя от 24.08.2015г. выполнен формально при этом: На момент обследования не произведена расстановка аппаратуры АГК в соответствии с требованиями, часть каналов метрологический не поверено Забой Основного водосборного штрека пл.XXVI не изолирован водяным сланцевым заслоном Породопогрузочная машина ПНБ-2Б эксплуатируется с неисправными электрической и гидравлической системами управления, неисправной предупредительной сигнализацией, освещением и системой пылеподавления Не выполняется паспорт крепления выработки части размещения оборудования в забое Ревизия взрывозащищённого электрооборудования выполнено формально, отсутствуют пломбы и требуемые подписи, кабельная сеть соединена на счалки. Паспортом не предусмотрено оборудование ходового отделения, в имеющихся мульдовых частях невозможен проход по причине затопления Скребковые конвейера закреплены с отступлением от Руководства по эксплуатации в части отсутствия дублирующего крепления

1Документацией Проект строительства ОФ Северная ОАО Компания Кузбассуголь, выполненной ЗАО Гипроуголь в 2004 г. и Техническое перевооружение ОФ Северная , выполненной ЗАО Гипроуголь в 2011 г. в качестве сырьевой базы на обогащение приняты рядовые угли марок К и КО шахт Березовская и Первомайская при участии в шихте на 2015 г. в соотношении 58, 7 угля шахты Березовская и 41, 3 угля шахты Первомайская. Фактически в августе 2015 г. в отклонение от проектной документации ОФ принимала рядовые угли шахты Березовская с участием в шихте 44 и шахты Первомайская -56. В отклонение от указанной документации на ОФ Северная осуществляет обогащение рядовых углей сторонних организаций: угли марки Ж, поставляемые ЗАО Балтийская торгово-промышленная компания на основании договора на выполнение работ по обогащению угля от 29.01.2014г. № СК-45/14, угли марки ГЖ, поставляемые ОАО ЦОФ Березовская на основании договора от 20.01.2014г. № 20-01/14 и угли марки ОС и марки К, поставляемые ООО АСР-Углесбыт на основании договора от 02.0...

2Отсутствует четко слышимая и видимая вдоль всего железнодорожного состава автоматическая сигнализация о перемещении железнодорожных вагонов. 3На несущих и ограждающих конструкциях укрытия склада концентрата, а также на оборудовании и коммуникациях имеются отложения угольной пыли. При этом мероприятия, ограничивающие отложения концентратной угольной пыли и мероприятия по тушению пожаров в укрытых угольных складах, разработанные для угля марок Ж, ГЖ и ОС отсутствуют. 4В подземной части склада рядового угля и склада концентрата отсутствует аварийная противодымная вентиляция, обеспечивающая проветривание загазованного участка при достижении метана в воздухе подземной части склада 2 и более. 5Ленточный конвейер концентрата В-1000 позиция №606, установленный в складе готовой продукции, эксплуатируется с неработающей экстренной остановкой из любой точки.

1Ленточный конвейер 3Л-1000А эксплуатируется с неисправными, невращающимися и заштыбованными роликами. 2Ленточный конвейер 3Л-1000А эксплуатируется с неисправными устройствами улавливания верхней ветви ленточного полотна, при отсутствии датчиков бокового схода ленточного полотна в местах вероятного схода, автоматически включаемыми средствами пылеподавления. 3Оборваны провода, воздействующие на систему управления ленточного конвейера блокировка автоматических пожаротушащих установок. 4Не опломбирована станция управления ленточным конвейером EZS01-РО4.1 5Конструкция соединительных муфт и их ограждение на приводах ленточного конвейера не соответствует Руководству по эксплуатации.

1Датчик скорости воздуха СДСВ Вентиляционного штрека №412 "Юг" зашунтирован путём установки в патрубок металлической пластины , что приводит к искажению показаний расхода воздуха. 2Не выполняются рекомендации экспертных организаций при проведении Вентиляционного штрека №412 "Юг" в части оснащения и контроля работы ТМРК на корпусе проходческого комбайна, метан-реле, установленное на комбайне КСП-35, находится в нерабочем состоянии. 3Проходческий комбайн КСП-35 Вентиляционного штрека №412 "Юг" эксплуатируется с неисправными форсунками внешнего и внутреннего орошения. 4Водяная завеса, предназначенная для обеспыливания исходящей струи воздуха из забойной части Вентиляционного штрека №412 "Юг", находится в нерабочем состоянии, отставание пожарно-оросительного трубопровода от забоя выработки составляет более 20м. 5Ленточный конвейер "Пиома-1000" Вентиляционного штрека №412 эксплуатируется с неисправной автоматической пожаротушащей установкой на концевой станции, неисправна блокировка, отключающая конвейер при сн...

1При проверке работоспособности системы АГК Вентиляционного штрека №412 и подаче метановоздушной смеси на забойный датчик контроля газа метана, произошло отключение электроэнергии совместно с рабочим вентилятором местного проветривания. 2Проходческий комбайн КСП-35 Вентиляционного штрека №412 эксплуатируется с неисправными форсунками внутреннего орошения. 3 Реле давления системы орошения проходческого комбайна КСП-35 Вентиляционного штрека №412 находится в нерабочем состоянии, кабель освещения комбайна имеет повреждения, жилы неизолированы. 4Крепление забойной части Вентиляционного штрека №412 не соответсвует "Паспорту проведения крепления", оставание крепления бортов выработки составляет более 5м, по кровле выработки частично не протянуты гайки анкерного крепления. 5Выработка Вентиляционный штрек №412 и установленная в тупиковой части компрессорная установка ДЭН-45ШМ не укомплектованы исправными средствами первичного пожаротушения, огнетушители деформированы, на противопожарных рукавах отсутствуют гайки Б...

1Ленточный конвейер КЛКТ-1000 Конвейерного штрека №412 эксплуатируется с заштыбованной натяжной станцией. 2Часть роликов возвратной ветви ленточного полотна конвейера КЛКТ-1000 Конвейерного штрека №412 находится в нерабочем состоянии. 3Неисправно тормозное устройство на втором приводном блоке ленточного конвейера КЛКТ-1000 Конвейерного штрека №412. 4Датчики контроля схода КСЛ ленточного полотна конвейера КЛКТ-1000 Конвейерного штрека №412 находятся в нерабочей зоне, что не обеспечавает остановку конвейера при смещении полона в сторону, имеются участки ленточного полотна с шириной 0, 6-0, 7м.

1При проверке технического состояния дизелевоза DLZ-110F зав.№12.008 установлено, что дизелевоз эксплуатируется: - с нерабочим контуром охлаждения моторного масла - с нерабочим пламепрерывателем в заливной горловине бака дизельного топлива - с нерабочими ручными огнетушителями, установленными на кабине дизелевоза пустые - с нерабочими контуром закрытия воздушной заслонки из кабины дизелевоза. 2При проверке технического состояния дизелевоза DLZ-110F зав.№10.032 установлено, что дизелевоз эксплуатируется: - с нерабочим клапаном аварийной остановки двигателя ASCO подвязан - с нерабочим датчиком температуры двигателя и гидромасла - с нерабочим контуром пожаротушения огнетушители пустые, шланги откручены, огнетушащие сопла впускного и выпускного коллектора отсутствуют. 3 Тормозная тележка BTS-OUO зав.№075 эксплуатируется с нерабочим переливным клапаном подвязан, непрошедшим полугодовые испытания на соответствие техническим характеристикам. 4 Монорельсовая подвесная дорога на сопряжении "Основного штрека пл.XXVI...

1Должностная инструкция заместителя директора по ПК и ОТ от 01.12.2010г. не переработана и не переутвеждена в установленном порядке с учётом введение в действие новых нормативных документов, не проведено ознакомление с новыми должностными инструкциями специалистов службы ПК и ОТ. 2Маршрутные проверки состояния промышленной безопасности проводятся на основании приказа №373 от 25.06.2015г старшими ИТР шахты, при этом не производятся приостановки объектов и технических устройств в случае выявления нарушений представляющих угрозу здоровья трудящихся, так 15.08.2015г и 16.08.2015г не приостановлена работа ленточных конвейеров 2ПТ-120 и КЛКТ-1000 Транспортногоштрека №41 зав горными работами Ю.С.Матвеевым и начальником смены А.Л.Фадеевым после выявления нарушений, начальник смены А.А.Кузьмин не запретил эксплуатацию людской вагонетки ВЛ-900 №21 которая по состоянию на 31.08.2015г была оснащена неисправным сцепным устройством. 3Заседания комиссий производственного контроля КПК проводятся с отсуплением от требовани...

4Целевые проверки состояния промышленной безопасности на предприятии проводятся не в полном объёме, при проведении проверок не все объекты подлежат обследованию, так 03.03.2015г при проверке эксплуатации подземного транспорта комиссией выявлено всего три незначительных нарушения, не проверена эксплуатация пунктов обслуживания локомотивов, состояние рельсового пути шахты, подвесной монорельсовой дороги, подвесных дизелевозов, 23.04.2015г при проведении целевой проверки состояния противопожарной защиты шахты обследованию подлежали только объекты в действующих горных выработках. 5 5.06.2015г при проведении целевой проверки состояния промышленной безопасности эксплуатации конвейерного транспорта на предприятии комиссия не приостановила эксплуатацию ленточного конвейера КЛКТ-1000 Конвейерного штрека №412 который эксплуатировался в заштыбованном состоянии, на устранение нарушения был дан суточный срок. 6В Положении об организации и осуществлении производственного контроля не отражены функции начальников смен по ...

1Отсутствует экспертиза промышленной безопасности на "Проект комплексного обеспыливания и пылевзрывозащите участка "Техкомпекс" шахта Первомайская. 2Схемой АГК не предусмотрено включение аварийной вентиляции, при превышении содержания метана в воздухе более 1, в помещениях оборудованных аспирационной системой не оборудованна принудительной вентиляцией, обеспечивающая снижение содержания метана до безопасных пределов. 3Не проведена проверка эффективности работы аспирационной, приточно - вытяжной систем. Отсутствует график проведения мероприятий по проверки проверки систем.

4Отсутствует четко слышимая и видимая вдоль всего железнодорожного состава автоматическая сигнализация о перемещении железнодорожных вагонов. 5 Отсутствует дополнительная защита на АПШ-1 питающий освещение технологического комплекса. 6На аппаратуре управления в комплексе отгрузки породы отсутствует чёткие надписи, указывающие включаемую им уставку и номер позиции по технологической схеме. 7Отсутствует кожух ограждения полумуфт на лебёдке сектора разгрузки породы. 8Маневровая лебёдка ЛПК-10Б служащаядля протягивания погруженных вагонов эксплуатируется с изношенным канатом

1Расстановка датчиков системы АГК не соответствует проектным решениям и требованиям нормативных документов, датчик контроля запылённости ИЗСТ на исходящей из лавы струе воздуха на Конвейерном штреке №42 установлен в 2м от водянной и лабиринтно-тканиевых завес, кутковый датчик контроля газа метана ДМС установлен на исходящей струе.

2На сопряжении Грузового уклона №4 с Конвейерным штреком №42 по кровле выработки имеются пустоты, анкера крепления над стрелочным переводом обнажены свыше 0, 5м, отсутствует станция контроля за состоянием анкерной крепи, на участке Конвейерного штрека №42 от Грузового уклона №4 до Демонтажной камеры №44 деформирована решётчатая затяжка. 3Конструкция вентиляционных шлюзовых перемычек в Демонтажной камере №44 шлюз№42 не соответствует паспорту, отстутсвует блокировка препятствующайя одновременному открыванию дверей, приводящему к закорачиванию вентиляционной струи предназначенной для проветривания выемочного участка Лавы №44. 4Крепление Конвейерного штрека №42 не соответствует "Паспорту выемочного участка" в части возведения стоек для усиления крепи по оси выработки , расстояние мужду стойками составляет более 1м, при требуемом 0, 8м. 5По кровле выработки на сопряжении Лавы №44 с Конвейерным штреком №42 имеются нависшие куски породы, отсутствует перетяжка кровли между креплением штрека и секцией механизированно...

1Техническая документация проекты на подъемные установки выполнены с отступлением от требований нормативных документов отсутствует обоснование выбора подъемных машин, канатов и т.д. 2Подъемные установки не укомплектованы обслуживающим персоналом машинисты подъемных установок, электрослесаря 3На подъемных установках не закрыты крышки ВЖР, кабельных ящиков и пультов управления ПУ

4В зданиях подъемных установок на приемных площадках ПУ отсутствуют требуемые аншлаги, не переутверждены инструкции в зданиях ПУ 5Не закольцован пожарооросительный трубопровод вентиляционного бремсберга №73 и путевого бремсберга №73 согласно проектов ППЗ шахты. Неисправные противопожарные отводы. 6В выработках основного штрека пл. XXVII, вентиляционного бремсберга №73, путевого бремсберга №73 не установлены аншлаги с названиями горных выработок, указателями направления движения к запасным выходам, знаки безопасности и сигнальные устройства, выполненными светоотражающими красками. 7По вентиляционному бремсбергу №73 и путевому бремсбергу №73 частично неисправны сходни, отсутствуют поручни, местами смонтированы трапы вместо сходней.