ООО "ЭН+ УГОЛЬ"

«Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования филиал Разрез «Черемховуголь» ООО «Компания «Востсибуголь» требует переработки: - в п.4.3 раздела №4 указано, номера тормозных башмаков не по порядку начиная с единицы по фактическому их наличию на данном подъездном пути. Станция Обогатительная путь № 12 звено №7 загрязнение балластного слоя Железнодорожный путь необщего пользования от станции Ново-Храмцово до станции Обогатительная не очищен от мусора Путь необщего пользования станции Обогатительная от стрелочного перевода №7 до стрелочного перевода №17 верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается выше верха шпалы. Станция Обогатительная путь №12 звено 15-16 вертикальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм. Станция Храмцовка в хвосте контррельса в стыковом соединении вертикальная ступенька более 4 до 5 мм Станция Храмцовка путь №1, 2 загрязнение балластного слоя (зарос травой) Станция Храмцовка локомотивное депо путь № 1Д звено №17-18 вертикальный ступенька более 4 до 5 мм Станция Храмцовка локомотивное депо путь № 1Д звено №17-18 вертикальный ступенька более 4 до 5 мм Станция Храмцовка локомотивное депо путь №1Д звено №30-31 вертикальный ступенька более 4 до 5 мм Станция Храмцовка локомотивное депо путь №21Д не установлен указатель путевого заграждения на упоре на правом конце бруса. Станция Храмцовка локомотивное депо путь №1Д стрелочный перевод №1 отставание остряка от рамного рельса на 4 мм, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки Станция Храмцовка локомотивное депо путь №21Д стрелочный перевод №11 отставание остряка от рамного рельса на 4 мм, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки Техническое состояние локомотивов периодически не контролируются уполномоченными лицами, соответственно, владельца инфраструктуры, владельца железнодорожных путей необщего пользования, владельца железнодорожного подвижного состава. Локомотивы (тепловозы) ТЭМ-9 №0026; ТЭМ-7А

Нет утвержденной руководителем предприятия программы проведения занятий по пожарно-техническому минимуму с работниками локомотивных бригад. Отсутствует распорядительный документ устанавливающий порядок, сроки и место проведения занятий по программе пожарно-технического минимума с локомотивными бригадами. Не определено (не назначено распорядительным документом) лицо, ответственное за сохранность и контроль состояния огнетушителей на тепловозах. Машинист Юдин А.В. эксплуатирует Тепловоз ТЭМ-7 №510 с неукомплектованными первичными средствами пожаротушения -огнетушитель неисправен. Отсутствуют инвентарные описи в местах хранения тормозных башмаков, в которых указываются количество и порядковые номера тормозных башмаков, ответственный за их сохранность. Станция Обогатительная путь №10 группа из 26 вагон со стороны станции Ново - Храмцово вагоны не закреплены тормозным башмаком при норме не менее одного. Станция Храмцовка локомотивное депо путь №13 группа вагонов закреплена не клейменным тормозным башмаком.