ПАО "ЮГК"

При проведении взрывных 15.09.2015г. на карьере «Березняковский» блок №103 гор.190-170 на ситуационном плане не указан путь отхода и укрытия взрывника, посты оцепления опасной зоны. Опасная зона ведена 200 м, вместо рассчитанной 400м. Отсутствует схема монтажа взрывной сети с учетом отвода на источник тока, нет конструкции скважинного заряда с применением игданита.

Экскаватор ЭКГ-5А инв.. № 5899, бортовой № 5, находится в технически неисправном состоянии: поломаны отбойные брусья на стреле; отсутствует кожух муфты предельного момента; отсутствует ограждение вентиляторов в машинном отделении; на генераторах пятимашинного агрегата отсутствуют ограждения обмоток; нет защитной арматуры на источнике света в машинном отделении; отсутствует пломба на реле давления, в машинном отделении хранятся горюче-смазочные материалы в незакрытой таре.

На экскаваторе ЭКГ-5А инв.. № 5899, бор-товой № 5 не читае-мая таблица сигналов

На момент проверки на экскаваторе ЭКГ-5А инв.. № 5899, бор-товой № 5 в журнале осмотра канатов от-сутствуют записи об их замене с указанием даты установки, не указан сертификат завода-изготовителя.

На момент проверки на экскаваторах ЭКГ-5А инв.. № 5899, бор-товой № 5, ЭКГ-8И бортовой № 2 и буро-вого станка СБШ-250 № 3 с паспортом забоя не ознакомлены под роспись рабочие, ведущие установлен-ные работы (помощ-ники машиниста экс-каватора, помощники машиниста бурового станка).

На момент проверки на экскаваторе ЭКГ-5А инв.. № 5899, бортовой № 5. Соединение двух отрезков кабеля 0, 4 кВ питающих электродвигатель вентилятора обдува правого поворотного редуктора выполнено без помощи соединительной муфты (вулканизированной счалки). Отсутствует вводная коробка, а также кабель 0, 4 кВ питающий буровой станок СБШ-250 № 3

Отсутствует огражде-ние муфты электро-двигателя установ-ленного на водоотли-ве карьера «Березня-ковский».

Не утеплен перед зимним периодом насос, установленный на водоотливе карьера «Березняковский».

Экскаватор ЭКГ-8И бортовой № 2, нахо-дится в технически неисправном состоя-нии: отсутствует ограждение роликово-го круга; отсутствует пломба на реле давле-ния, в пневмосистеме установлены не пове-ренные манометры.

Не соблюдаются тре-бования безопасности при выполнении гор-ных работ на отвале вскрышных пород: - отсутствуют знаки, ограничивающие зону работы бульдозера на отвале, предусмот-ренные в утвержден-ном паспорте отвала; - северная сторона от-вала не имеет попе-речный уклон не ме-нее 3%, направленный от бровки откоса в глубину отвала на длину базы работаю-щих автосамосвалов.

19.10.2015 года ремонтные работы на экскаваторе Хитачи № 2 (электросварочные работы по ремонту ковша), к которым предъявляются повышенные требования безопасности выполнялись без наряд – допуска. Наряд-допуски на выполнение работ повышенной опасности, специальный журнал регистрации нарядов-допусков не соответствуют установленным образцам

Отсутствуют техноло-гические карты (про-екты производства работ) по ремонту гидравлических экс-каваторов Хитачи.

Не выполнено двой-ное крепление прово-дов на опорах № 5, 6, 7 ЛЭП-6 кВ Фидер «Золотой» при пере-сечении воздушной линии с постоянной технологической до-рогой.

На ЛЭП-6 кВ Фидер «Золотой» в промежутках между опорами от опоры № 8 до опоры № 16 наименьшее вертикальное расстояние от нижнего фазного провода воздушной линии до поверхности земли при максимальной стреле провиса проводов менее установленной величины.

Для питания экскава-торов ЭКГ-5А № 5, ЭКГ-8И № 2, бурово-го станка СБШ-250 № 3 используется четы-рехжильный гибкий шланговый кабель, не имеющий вспомога-тельной (контроль-ной) жилы. В при-ключательных пунк-тах ЯКНО № 5, ЯКНО № 2, используемых для подключения экс-каваторов ЭКГ-5А № 5, ЭКГ-8И № 2; в трансформаторной подстанции ТП № 2 630 кВт, используе-мой для подключения бурового станка СБШ-250 № 3 не предусмотрена защи-та, воздействующая на отключение ком-мутационного аппара-та с питающей сторо-ны кабеля, при обрыве заземляющей жилы в гибком кабеле.

В приключательных пунктах ЯКНО № 5, ЯКНО № 2, использу-емых для подключе-ния экскаваторов ЭКГ-5А № 5, ЭКГ-8И № 2; в трансформа-торной подстанции ТП № 2 630 кВт, ис-пользуемой для под-ключения бурового станка СБШ-250 № 3, отсутствует защита от атмосферных перена-пряжений.

Не закреплены при-способлениями во из-бежание выдергива-ния из вводных устройств приключа-тельных пунктов ЯКНО № 5, ЯКНО № 2, трансформаторной подстанции ТП № 2 630 кВт гибкие кабе-ли, используемые для подключения экскава-торов ЭКГ-5А № 5, ЭКГ-8И № 2 и буро-вого станка СБШ-250 № 3.

Двери отделения 0, 4 кВ передвижной трансформаторной подстанции ТП № 2 630 кВт, используе-мой для подключения бурового станка СБШ-250 № 3 не имеют надежного за-пирающего устрой-ства. Не огражден ли-нейный ввод транс-форматорной под-станции напряжением 6 кВ. На дверях под-станции не нанесена схема электрических соединений.

Соединение гибких кабелей напряжением 6 кВ, используемых для питания экскава-торов ЭКГ-5А № 5, ЭКГ-8И № 2, выпол-нено кабельными муфтами.

Техническим руково-дителем не определе-ны сроки осмотра подъемных, тяговых и напорных канатов экскаваторов.

Отсутствуют сведения по проверке реле утечки тока, установ-ленных на экскавато-рах и буровых стан-ках, в комплекте с ав-томатом на время их срабатывания с пери-одичностью не реже одного раза в шесть месяцев.

Не производится осмотр состояния пе-редвижных ЛЭП ли-цами горного надзора ежесменно. Отсут-ствует график осмотра состояния передвиж-ных ЛЭП.

Отсутствуют проекты передвижных ЛЭП, утвержденные техническим руководителем, в соответствии с планом и профилем трассы, выданным маркшейдерской службой

Не производится из-мерение сопротивле-ния изоляции кабелей перед включением после монтажа и пере-носки, после аварий-ного отключения за-щиты, а также после длительного пребыва-ния в бездействии, но не реже одного раза в 3 месяца.