ГП КК "КРАСАВИА"

Не вывешены на хорошо доступных для обозрения местах в основных производственных помещениях объектов ГСМ схемы, расшифровывающие опознавательную окраску и маркировку оборудования и средств заправки, а также знаки безопасности.

Перед входом в лабораторию авиаГСМ отсутствует табличка «Посторонним вход запрещен».

Отсутствует опознавательная окраска наружных поверхностей трубопроводов

Надпись «ОГНЕОПАСНО» на резервуарах № 1, 33, 40, 48, 49, 50, 51 требует обновления

Службой ССТ и АО филиала № 6 аэропорт «Енисейск» допускается эксплуатация автомобиля ЗиЛ гаражный №7, не имеющей окраски и маркировки наружной поверхности в соответствии с установленными ГОСТами.

На Схеме расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме «Енисейск» не указаны: - Т - образные знаки остановки воздушных судов; - Т - образные знаки остановки спецмашин.

Не вывешена в местах стоянок спецмашин (стоянка-бокс №1) службы ССТ и АО филиала № 6 аэропорт «Енисейск» «Схема расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме», выполненная в цветном варианте и в масштабе не менее 1:1000.

У въезда на территорию ПТБ (производственно-техническая база) службы ССТ и АО филиала № 6 аэропорт «Енисейск» не вывешена схема движения.

На стоянках спецмашин службы ССТ и АО филиала № 6 аэропорт «Енисейск» не установлены дорожные знаки единого образца.

Служба ССТ и АО филиала № 6 аэропорт «Енисейск» не проводит работы эксплуатационного содержания на аэродроме: 1) обновление дневной маркировки покрытий и переносных маркировочных знаков; 2) поддерживание травостоя установленной высоты.

Высота травяного покрова зон, прилегающих к ИВПП, грунтовых частях летного поля превышают значения, установленных настоящим Руководством (Приложение №1, фото 1, 2, 3, 4).

На поверхности ИВПП не обеспечена видимость дневных маркировочных знаков.

На поверхности ИВПП имеются места травостоя.

На покрытии мест стоянок (МС) №№ 33, 24, 25, 47 не нанесены следующие маркировочные знаки: ось руления ВС (линий заруливания, разворота, выруливания); Т-образные знаки остановки ВС; Т-образные знаки остановки спецтранспорта; номера стоянок; контуры зон обслуживания ВС (линий безопасного расстояния); пути движения спецавтотранспорта.

При безангарном хранении ВС Ми-8Т RA-06108, Ми-8Т RA-24234, Ми-8Т RA-24512 допускается эксплуатация МС №№ 24, 25 - не оборудованных якорными креплениями.

На участке технического обслуживания воздушных судов авиационно - технической базы филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа»: • пробка под маслофильтр двигателя ТВ2-117 НИИЦ-05-98 не маркирована; • пробка под маслофильтр двигателя ГТД-350 НИИЦ-05-99 не маркирована; • манометр лонжеронный НИИЦ-05-94 не маркирован; • вороток НИИЦ-05-85 имеет два клейма: НИИЦ-05-85 и 4-НКЕЦ-2-29; • ключ торцовый НИИЦ-05-76 - клеймо не читается; • насадок для шарниров втулки несущего винта НИИЦ - 05-74 клеймо НИИЦ -05-74 выполнено поверх не стертого клейма 4- НКЕЦ-2-43; • на рабочем месте по проверке топливомеров шлицевая отвертка не имеет клейма; • на рабочем месте по проверке топливомеров шлицевая отвертка имеет клеймо НИИ-ДА; • в инструментальном ящике НИИА - 34-00: пассатижи НИИА - 34-23 – клеймо не читается; • в инструментальном ящике НИИА -34-00: круглый надфиль – отсутствует в описи ящика, отсутствует клеймо; • в инструментальном ящике НИИА - 22-00: лупа НИИА – отсутствует в описи ящика. • нагрузочная вилка аккумуляторной НИИА-АК-2 имеет клеймо НИИА-АК-1.

У приспособления для обработки проводов НИИА-41-00 сломана прижимная губка.

У переносного светильника НИИЦ-05-95 сломан плафон, отсутствует защитная сетка.

Срок очередной метрологической поверки (калибровки) КПА ИВД № 0774222 авиационно - технической базы филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа» истек 01.04.2015г.; • Срок очередной метрологической поверки (калибровки) мановакуумметра МТИ № 6068 авиационно - технической базы филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа» истек 10.06.2015г.; • Срок очередной метрологической поверки (калибровки) манометра ОБМ1-100 № 119931 авиационно - технической базы филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа» истек 06.06.2014г.; • Срок очередной метрологической поверки (калибровки) манометра МТП - 100 № 719737 авиационно - технической базы филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа» истек 26.07.2014г..

В паспорте установки для проверки топливомеров УПТ-48М в разделе 8.1 «Работы (учет технического обслуживания)» с 05.09.89 г. отсутствует подтверждение о выполнении технического обслуживания.

• авиационно - техническая база филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа», акт об оформлении дубликата на паспорт манометра МТП-100 № 719737 не утвержден комиссией; • авиационно - техническая база филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа», акт об оформлении дубликата на формуляр ключа динамометрического АНУ 9902.010.00 № 5 отсутствует; • авиационно - техническая база филиала № 6 ГП КК «КрасАвиа», акт об оформлении дубликата на паспорт тензометра тросового ИН-11 № 030 отсутствует

• отсутствует паспорт на перематывающее устройство ПУ-67М серия 185 № 10 (имеется паспорт на перематывающее устройство ПУ-67М серия 268 № 11); • отсутствует паспорт на индикатор часового типа ИЧ-05-0.01 № 618530; • отсутствует паспорт на динамометр общего назначения ДПУ-0.1-2 НПИ=100кгс № 1862 1971 г.

• В формуляре вертолета Ми-8 № RA-24667 (з/н 9815737) на странице 650 28.11.14 в записи «к/н 208» цифра 0 исправлена не зачеркиванием, а на месте ранее сделанной надписи 8; • В формуляре вертолета Ми-8 № RA-24667 (з/н 9815737) на странице 506 20-22.05.15 в записи «к/н 300» первая цифра 0 исправлена не зачеркиванием, а подтиранием ранее сделанной надписи; • В формуляре вертолета Ми-8 № RA-24667 (з/н 9815737) на странице 65 21.07.15 в записи «к/н 44» вторая цифра 4 исправлена не зачеркиванием, а подтиранием ранее сделанной надписи 5

В формуляре вертолета Ми-2 № RA-20374 (з/н 529821066) на странице 243 в дате 08.05.2015 цифра 5 месяца исправлена не зачеркиванием, без заверения подписью инженера эксплуатирующей организации, а на месте ранее написанной цифры 8; • В формуляре вертолета Ми-2 № RA-20374 (з/н 529821066) на странице 241 в дате 18.12.2012 цифры 1 и 8 даты исправлены не зачеркиванием, без заверения подписью инженера эксплуатирующей организации, а на месте ранее написанных цифр

ГП КК «КрасАвиа» в аэропорту «Енисейск» не имеет в пользовании открытой стоянки спецавтотранспорта.

В ГП КК «КрасАвиа» в аэропорту «Енисейск» отсутствует комната разборов и технической учебы, оснащенная соответствующими стендами, схемами и плакатами.

В технологиях представленных представителем ГП КК «КрасАвиа» в ходе проверке, в соответствии с которыми ГП КК «КрасАвиа» в аэропорту «Енисейск» осуществляется аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях: - не отражен вопрос о порядке (процедуре) регистрации пассажиров и оформления багажа; - не отражен вопрос об условиях и нормах перевозки багажа; - не отражен вопрос об обслуживании пассажиров при объединении рейсов, замене ВС; - не отражен вопрос об обслуживании транзитных пассажиров; - не отражен вопрос о перевозке хрупкого, негабаритного, тяжеловесного багажа, животных; - не отражен вопрос о ведении претензионного производства; - не отражен вопрос о руководстве по качеству; - не отражен вопрос об информационном обеспечении воздушных перевозок пассажиров и багажа (включая табель внутренней информации, тексты информационных сообщений); - не отражен вопрос о метрологическом обеспечении; - не приведены документы образов технологической документации (бланки, ведомости, бирки, журналы).

В технологиях представленных представителем ГП КК «КрасАвиа» в ходе проверке, в соответствии с которыми ГП КК «КрасАвиа» в аэропорту «Енисейск» осуществляется аэропортовая деятельность по обеспечению обслуживания грузов (кроме опасного) и почты на внутренних воздушных линиях: - не отражен вопрос о категории обслуживаемого груза (скоропортящийся, негабаритный, хрупкий, тяжеловесный); - не отражен вопрос о руководстве по качеству; - не отражен вопрос о ведении претензионного производства; - не отражен вопрос об информационном обеспечении авиаперевозок грузов и почты; - не приведены документы образов технологической документации (бланки, ведомости, бирки, журналы); - не отражен вопрос о метрологическом обеспечении.

В ГП КК «КрасАвиа» в аэропорту «Енисейск», на фасаде помещения (помещение в котором расположены весы для взвешивания грузов), предназначенном для функционирования служб Организации (ГП КК «КрасАвиа»), не оборудована вывеска, отражающая наименование соответствующей службы (назначение помещения).

Инспектор перронного контроля САБ Яричин Валерий Анатольевич не прошел специальную профессиональную подготовку, в сертифицированном образовательном учреждении дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам с получением документа установленного образца, инспектор по досмотру САБ Дмитрейко Лариса Петровна не прошла переподготовку в сертифицированном образовательном учреждении дополнительного профессионального образования по утвержденным учебным программам с получением документа установленного образца.